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一、1.5排量转速多少最省油

1、1.5排量转速在2200-2500左右,最省油;无论哪个挡位,如果转速在2200-2500左右都可以节省不少油耗。

2、但需要注意的是,发动机转速过低,不仅动力不足还会油耗,而发动机转速过高则会增加油耗,伤害发动机;如何才能节省油耗

汽车最耗油的时候应该是换挡的时候,因为换挡要比正常行驶状态加更多的油,这样转速才能达到2500转。

3、如果发动机在2000转以下换挡,换挡完成后转速会下降,甚至会有换挡的感觉;如果你想提高速度,你需要消耗更多的油。

4、最佳省油车速

在最省油的状态下,汽车匀速直线行驶;一般小排量车的车速是60公里到80公里/小时,中排量车是80公里到100公里/小时,所以这也叫经济车速。

5、保持发动机转速加上保持汽车在经济转速可以保证油耗处于最低;驾驶习惯省油

司机的驾驶习惯也是节省油耗的重要措施。

6、驾驶机动车上路,一会儿变道,一会儿超车,一会儿加油,一会儿急刹车,不仅油耗损失大,还会损伤车子;正确的驾驶应该尽量不变道,不超车,保持中速,匀速行驶,既安全又省油。

二、1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度120转速到4300了?

1、1.6L排量的车,以前速度120转速3100,为什么现在速度1200转速4300了?汽车的速度与载重量、功率和发动机的转速有着非常大的关系,当然也与路状和当时的风阻存在着关系;如果是同一辆车相同的载重、路况和风阻,那车辆的发动机参数是不变的,以前120的时速发动机转速只需3100转,现在却要4300转,相差1200转,说明车辆离合系出现问题的几率较大。

2、离合系存在的问题;首先需要考滤的应该是离合器片有过渡的磨损情况。

3、如果是离合器片磨损严重,就会出现车辆动力的损失;表现出来的显著特点就是车辆在在油时,虽然发动机转速提高了,但是车速提速慢,或者是维持在以前转速时,达不到原来同等时速。

4、检查办法:车辆处于静止时,可以挂入一挡后,在拉起手刹状态下起步;如果逐渐抬起离合踏板至最高点,同时加油时发动机被憋熄火,或是车辆在手刹拉时,车辆乃向前走,说明离合器片是好的。

5、如果是发动机不会熄火,说明离合器片在打滑,需检修或更换离合器片;2.如果是离合器各自由间隙过小或无间隙,会造成离合器踏板过高,离合器处于半联动状态。

6、在正常加油行驶中,发动机转速高,而车速不如以前;检查调整各离合器的自由间隙和总行程。

7、自动档存在的问题;如果是自动变速箱,在发动机转速提高后,挡位没有自动换入高级挡位,同样会出现提问者说的问题。

8、这个可以手动模式下换入高挡位,如果问题解决了,说明电脑记住了某一瞬间发动机高转速而没有换挡的痕迹;如果问题得不到解决,可考虑上述离合系的问题。

9、如果是CVT变速箱,上述方法都用过仍不能排除,可考虑链带有打滑现象,或是链带滞溜在某个位置而不?自动滑动,从而也就不能升档,不过这种情况出现的几率非常非常低,或者不会岀现的问题;。

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