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一、cvt无级变速怎样操作
1、跟一般的自动挡的车没啥区别啊，只是无级变速的特性就是平顺，所以急加速是没啥感觉的，而且瞬间大油门很有可能是变速箱的钢带打滑：CVT即无级变速传动，其英文全称ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT； 。
2、发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器。
3、这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动； 。
4、通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。
5、由于CVT可以实现传动比的连续改变； 。
6、从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置； 。
7、无段变速箱轿车一样有自己的挡位，停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D等，只是汽车前进自动换挡时十分平稳，没有突跳的感觉。
二、无级变速和自动挡的区别是什么
无级变速和自动挡的区别是什么1、简单的说自动变速汽車修理技术网m.autoobserver.net器，借助于行星齿轮机构实行变速，它能按照油门踏板程度和车速变化，自动地实行变速。
2、而行驶者只要操纵加速踏板调节车速即可。
3、无级变速箱是由两组变速轮盘和一条传动带组成的。
4、因而，其比传统自动变速箱结构简单，体积更小。
5、除此之外，它可以自由改变传动比，进而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速箱换挡时那种“顿”的感觉。
6、 无级变速箱是自动变速箱的一种，但它能克服普通自动变速箱“突然换挡”、油门反应慢、耗油高等缺点。