一、大连港对上海港的优势？
上海港上海港控江襟海，地处长三角水网地带，水路交通十分发达。目前，上海市内河港区共有3250个泊位，最大靠泊能力为2000吨级。党的十一届三中全会以后，上海港的发展步入了快车道。上个世纪90年代新建了罗径、外高桥一期、外高桥二期等新港区。港口经营业务主要包括装卸、仓储、物流、船舶拖带、引航、外轮代理、外轮理货、海铁联运、中转服务以及水路客运服务等。
大连港大连港位居西北太平洋的中枢，是转运远东、南亚、北美、欧洲货物最便捷的港口。港口自由水域346平方公里，陆地面积10余平方公里，拥有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等80来个现代化专业泊位，其中万吨级以上泊位40多个。海上运输已开辟到香港、日本、东南亚、欧洲等国际集装箱航线8条。
二、大连港口自然地理条件有哪些？
大连港位于辽东半岛南端的大连湾内，是我国东北地区进入太平洋，面向世界的海上门户。大连港是中国东北重要的集装箱港口，东北三省90%以上的外贸集装箱均在大连港转运。
地理位置的特点是：大连港位于西北太平洋的中枢，大连湾南端，地理坐标为北纬38°55′44″，东经121°39′17″，是东北亚经济圈的中心，是该区域进入太平洋，面向世界的海上门户。
三、国际海运，不允许燃煤为动力的轮船运行吗？
燃煤的轮船耗煤量限制了其载重量，速度会很慢。
而且消耗劳动力。