积分制度在交通管理中取得了良好的社会效果。然而，为了逃避积分管理，有的司机不仅找人接手积分，甚至找人“买积分”。

　　这种小聪明破坏了交通管理秩序和社会管理秩序。尤其是“买积分”的驾驶者，看似可以逃避处罚，但很可能沉迷违法驾驶习惯，制造道路交通事故隐患，得不偿失。

　　值得称赞的是，《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》出台了更加严厉的打击“买卖点”的内容和措施，处罚对象也更加全面，涵盖买点、卖点、中介三方组织。例如，涉嫌“买卖积分”的双方将被吊销驾照，买卖积分的中介机构也会受到处罚。这样，必然会对“买卖积分”的违法行为产生震慑作用。

　　其实，对于“失分”的司机来说，应该通过正规渠道寻求补救。以深圳为例，交警表示，驾驶者可通过“深圳交警”明星用户参与“减分”学习，一年内通过学习最多可获得6分，抵消交通违法行为。

　　所以，没必要找人帮你记分或者“买积分”。要知道“买积分”不仅无法逃脱相应的法律处罚，而且还有被欺骗的风险，对自己不利。

　　当然，为了减少司机的“买点和卖点”，一方面需要对相关法律规定进行宣传和警示，让买家、卖家和中介机构少一些不合理的想法；另一方面，也迫切需要加大对此类违法交易行为的打击力度。

　　 据报道，2019年1月至今，深圳交警已对涉嫌“买卖点”人员行政拘留78人，对涉嫌“买卖点”人员予以行政处罚538人。只有坚持依法整治，打击不手软，“买点卖点”市场才会绝迹。

　　同时，也可以利用科技手段打击买点卖点行为。例如，深圳将进一步规范窗口各类违法办理流程的管理，在系统中构建涉嫌“买卖点”的模型，通过大数据加强对涉嫌“买卖点”的查处和打击。管理。

　　此外，将“买积分”纳入对司机的处罚中，也起到了对司机的警示作用。一是依法依规文明驾驶机动车，才能避免记分、罚款；其次，即使发生违法行为，也不要走“捷径”，必须反思自己的违法驾驶行为，坦然接受依法处罚；第三，也不应为“评分”提供便利，这也是纵容违法行为。同样，黄牛和中介也不能大意，道路安全才能更有保障。