小沫写
28年前，古德伍德赛车节还只是一个为期一天的汽车乡村博览会，但随着它的不断发展壮大，如今这个英国赛车节已经摇身一变，成为英国规模最大、参与人数最多、最时尚的赛车节世界。最多元化的汽车展，吸引了大量制造商和品牌展示过去、现在和未来的各种令人着迷的汽车。
2022 年古德伍德赛车节一如既往地令人兴奋。今年它推出了多款值得关注的新车。特别是，这些新车大多不燃烧刺激性燃油，也不依赖大排量V8发动机，但却能在爬坡比赛中成为抢尽风头的狠角色。
保时捷 Cayman GT4E 性能
保时捷此次带来了全新718Cayman GT4E-Performance作为其全球首发车型。这辆车其实可以理解为Mission R概念车的赛道测试车。这款纯电动赛车在大量使用Mission R概念车外观元素的同时，也完全继承了其电机和电控技术。 718Cayman GT4E-Performance前后轴均配备永磁同步电机，从而实现四轮驱动。两台电机的总输出功率高达 800kW。官方介绍，如果该车参加卡雷拉杯等传统赛车比赛，可在30分钟内持续稳定输出450kW的功率。其单圈速度和最高速度性能与 911 GT3 Cup 大致相当。 至于能量补充，由于新车采用900V电气架构，充电时间也大幅缩短，15分钟即可将电量从5%恢复到80%。 对于保时捷来说，718 Cayman GT4 E-Performance除了作为其未来电动赛车的测试台外，还将成为下一代电动718 Boxster和Cayman的技术预览。 莲花Eletre 继2019年凭借纯电极跑Evija惊艳世界后，三年后，Lotus再次迎来了高光时刻。此次，路特斯结合了品牌DNA，吸收了70多年跑车设计和汽车工程的核心原理，将其进化为一款适合下一代用户新生活方式的汽车——中型纯电动SUV。具有前卫的造型。 作为诞生于800V先进电动车平台的性能怪兽，Lotus不仅为Eletre提供了经典的中置比例、多孔设计、低至0.26Cd值的风阻系数、主动空气动力学套件，还配备了一对总输出功率为675kW的强大电机，让这头怪物在2.95秒内从0-100公里/小时加速，而加速到200公里/小时只需要不到12秒。 除了性能强大之外，Eletre的实用表现也相当出色。在超过100kWh电池组的支持下，SUV可提供600公里的WLTP工况，充电5分钟即可恢复120公里的续航。 当然，Eletre的魅力还不止于此。在智能化浪潮的推动下，路特斯还为其配备了由34个传感器单元组成的智能驾驶感知硬件，其中包括4个激光雷达。凭借2颗算力达508 TOPS的NVIDIA芯片，这款电动SUV未来还将提供最高的L4级别自动驾驶功能。 雷克萨斯电动运动概念车 雷克萨斯去年年底展示了三款全新纯电动概念车，这款跑车就是其中之一。既然这款车被视为LFA超跑的精神遗产，那么它应该有值得我们期待的表现。 ElectrifiedSport概念车的量产版预计将是两座车型。流畅的车身曲线、车头凸起的双肋线、车侧的导风腰线，不仅有助于塑造其夸张锐利的车身。造型也将在优化跑车的空气动力效率方面发挥关键作用。 雷克萨斯将为它配备高性能电机，让它在2秒内从静止加速到100公里/小时。新型固态电池将用于为跑车提供动力，使其续航里程超过 700 公里。 当这款车在2030年真正作为量产车进入市场时，应该会有一大批强有力的竞争对手与之竞争，比如玛莎拉蒂GranTurismo Folgore、PiechGT以及著名的新一代特斯拉Roadster。 HispanoSuizaCarmen 如果这个名字听起来有些耳熟，那是因为 Hispano Suiza 于 1904 年在巴塞罗那成立，直到 1946 年倒闭，它一直在生产一些当时非常伟大、速度最快的汽车。那么70多年后的今天，为了让世人想起这个西班牙跑车品牌的辉煌，Hispano Suiza决定重返汽车市场，打造一款更强大的纯电动跑车。 虽然卡门的视觉美感看起来不是那么一流，但该车的性能和出色的电动技术绝对不会让买家失望。该车配备了大量来自Formula E赛车的技术，包括出色的空气动力学设计和轻量化车身材料。 与大多数纯电动跑车不同，Carmen采用后轮驱动配置，两个强大的电机可提供750kW的综合功率输出。该跑车0-100km/h加速只需2.6秒，最高时速有限。以250公里/小时的速度。为了让客户更容易驯服这个怪物，HispanoSuiza还专门设计了扭矩控制装置。 总之，这些长相怪异的沉默怪物只会生产24台，起拍价高达200万欧元。当然，无论卡门的风格是否符合世人的审美要求，这样一个伟大的跑车品牌的回归都值得我们庆祝。 起亚 EV6GT EV6GT是起亚有史以来打造的最强劲的车型，也是现代起亚E-GMP专用电动汽车平台诞生的最强劲的电动汽车。 与普通版EV6相比，这款高性能电动车在后桥配备了输出功率为270kW的大功率电机。结合前桥电机，该车可输出430kW和740Nm的综合功率。峰值扭矩相比标准四驱车型的最大输出173kW/605Nm有明显提升。 拥有更强大的电机支持，汽车从静止加速到100km/h仅需3.5秒，最高时速可达260km/h。为了让用户一键体验EV6GT的强大性能，起亚还在其方向盘上设置了GT模式按钮。当按下按钮时，车辆将自动调节转向、悬架系统、e-LSD电子限滑差速器和ESC系统，瞬间进入高性能状态。 如果说这款电动车有什么遗憾的话，那就是它无法兼具高性能和续航能力。当配备77.4kWh电池组时，EV6GT在WLTP条件下只能支持510公里的最大续航。但这样的续航表现对于日常使用来说是没有问题的。 极星5 虽然量产版Polestar 5要到2024年才会正式上市，但为了提前为这款新车造势，Polestar决定在今年的古德伍德赛车节上带来这款高性能电动汽车的原型车吧首先进行充满活力的首次亮相。 根据 Polestar 的愿景，这款电动四门 GT 将成为特斯拉 Model S、保时捷 Taycan、Lucid Air，甚至奔驰 EQS 轿车的直接竞争对手。因此，它必须具有与这些对手相匹配的性能。 这种优势将体现在轿跑车前后轴上配备的高性能电机上。预计将为Polestar 5带来650kW的综合输出功率和900Nm的强大扭矩，使其轻松达到100公里。加速3秒俱乐部。 Polestar 5还将配备103kW大容量电池组。 800V高压快充系统不仅能支持其在10分钟内恢复80%电量，还能在性能释放上发挥更积极的作用。 除了出色的加速性能外，Polestar英国研发团队还利用全新的机械平台，为Polestar 5开发了独特的全铝粘合车身，可以在实现新车轻量化的同时，进一步提升轿跑车的性能。控制性能。 科尼赛克 Gemera 科尼赛克此次推出的Gemera是一款混合动力四座跑车。与科尼赛克系列中的其他车型不同，这款车提供强大的动力，同时还提供不错的日常实用性，包括它可以舒适地容纳四个成年人，并有足够的空间来容纳。行李。 与该品牌的Regera超级跑车一样，Gemera搭载超级插电式混合动力系统，该系统由2.0T三缸发动机和三台电动机组成，提供1268kW输出的综合功率，以及恐怖的扭矩输出高达3500Nm。它带来的动力性能自然是超级跑车界的天花板，那就是可以在1.9秒内推动四座跑车从静止到100km/h。即使推到400km/h的超高时速，也只需20秒。 。 此外，Gemera还支持纯电动模式，该模式下最高时速可达299km/h。不过，据说在汽油发动机重新启动之前，电池只能支持50公里的纯电动续航里程。不过，我相信你会买的。它的有钱人并不太关心。 在燃料方面，虽然Gemera可以使用传统汽油，但当使用乙醇或二氧化碳中性甲醇时，Gemera至少可以达到“与纯电动汽车相同的二氧化碳中性效果”。 梅赛德斯-AMGOne 2017年，梅赛德斯-奔驰展示了一款超性能极限跑车概念车——Mercedes-AMG Project One。经过漫长的等待，五年后，这款车终于以量产车的形式来到了大家的面前。当然，275台的限量生产和高达200万美元的售价仍然注定了它对于大多数普通消费者来说是遥不可及的，但这并不妨碍车迷对其的欣赏和追求。 这辆车最大的魅力就在于它是一辆可以合法上路行驶的F1赛车，因为它配备了从F1赛车移植过来的1.6TV6发动机+四电机动力系统。虽然奔驰根据民用车的属性对这套混合动力系统进行了调整，但它仍然可以产生不容小觑的782kW的综合功率输出。 在7速AMT变速箱的配合下，AMG One从静止加速到100公里/小时只需2.9秒，200公里/小时需要7秒，300公里/小时需要15.6秒，最高时速为352公里。 /h，这个数字甚至超过了24年前奔驰CLKGTR的344km/h，这也让它成功夺得了奔驰历史上最快量产车的称号。 【完】
