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司机发展项目专注于研究完全自主性,而《卫报》则更多地涉及驾驶员协助。与之前的测试车辆相比,雷克萨斯LS500h在每侧配备了额外的摄像头,并配备了两个新的成像传感器-一个面向前方,一个指向后方,专门为自动驾驶汽车设计。新车还配备了更新的雷达和激光雷达阵列,能够将近距离的更多角度纳入车辆的信息图。

丰田还表示,自动驾驶的雷克萨斯比其前任车型更加智能,这归功于后备箱中隐藏的硬件提供了更多的计算能力,该硬件可以一次处理更多的并行算法,并且可以读取传感器输入并对它们做出更快的反应。齿轮的动力由混合动力电池提供,装有自动驾驶大脑的盒子可以折叠起来,为货物提供了空间。

CALTY Design Research将从春季开始使用库存的雷克萨斯LS500h车型制造车辆。

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