10月，上汽荣威零售量达35,738辆，同比增长6.6%，为四季度销售开门红。其中，荣威传统燃油车销量贡献尤为抢眼，同比增长38.6%，夺得中国主流品牌中增速最快。新能源领域，荣威ei6、荣威Ei5持续热销，尤其是荣威ei6，成为今年唯一销量过万元的插电式混合动力轿车，成功稳居插电式混合动力市场销量第一价格在20万元以下的清单。 。
？而极其卓越的产品品质正是上汽荣威的制胜法宝。随着上汽荣威的口碑和销量，荣威RX系列继续扮演“海上之锚”的角色，并与荣威RX5一起 随着MAX的推出，“双车策略”的威力开始显现。数据显示，荣威RX系列10月零售量达到20266辆，同比增长14%。荣威RX5，一款智能网联硬核中型SUV MAX已成为销售增长的新动力。其五大核心发动机点燃了消费者的购车热情。首月订单量突破2万台。随着首批车辆大规模交付车主，新车迅速积累了良好的口碑。天空 EYE天眼系统、BYOD多用户控制、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0等功能好评无数，瞬间掀起荣威新国风。 ？一层。其中，高能互联网中型车荣威i5精准把握90后消费者理性购车趋势，凭借互联网五大高能品质深入小镇年轻人生活圈。动力、外观、安全、空间，价格实惠，成为“新国民家庭”。 1-10月，荣威i5累计销量近10万辆，10月交出了环比增长7.37%的优异成绩单。此外，“朗逸升级版”荣威i6 PLUS也凭借“六PLUS”的实力征服消费者，实现10月销量同比增长82.67%，成功树立A+级车新标杆。2019年已经落下帷幕，车市也到了决定性的节点。中国品牌只有坚持走升级、向上的道路，才能熬过漫长的寒冬。上汽荣威始终坚持中高端路线，将技术优势转化为产品优势，以完整的RX系列和i系列产品矩阵满足用户的差异化需求。未来，上汽荣威将持续升级全系车型，不断增强产品力，带来更高性价比的产品，助力中国汽车市场尽快回暖。