雪铁龙澳大利亚首款插电式混合动力车要到明年才会在澳大利亚上市。

雪铁龙 C5

PSA发言人告诉CarExpert：“由于供应状况以及我们希望确保供应能够满足上市时的需求，C5 X插电式混合动力车在澳大利亚市场的推出不可避免地被推迟。 .”

“因此，C5 X 插电式混合动力车将于 2024 年上半年上市。我们致力于将 C5 打造为电动雪铁龙。年。”

C5 X插电式混合动力车搭载与标致308和508 PHEV相同的1.6升涡轮增压PHEV系统。

四缸汽油发动机本身可产生 133kW 和 250Nm 的功率，并搭配 81kW 的电动机。动力系统总功率为165kW，雪铁龙引用了12.4kWh锂离子电池组，电动续航里程高达59公里（WLTP）。

插电式混合动力车还以汽油车型为基础，配备先进舒适主动悬架，可根据您选择的驾驶模式以电子方式调节行驶体验。

更多定价和规格细节将在临近上市时公布，但 C5 X 插电式混合动力车预计将有效继承现有 C5 Plus 收费成本的 Shine 规格。

标致最近的表格显示，我们预计 PHEV 的溢价为 10,000 美元至 15,000 美元，这意味着起价约为 70,000 美元。相关的标致 508 GT 插电式混合动力车目前的 Fastback 起售价为 81,610 美元，而今年晚些时候推出的 Sportswagon 可能会贵 2000 美元。

虽然C5 X是一款小众车型，但它实际上是雪铁龙目前最畅销的车型。

这款法国跨界旅行车已回到 2023 年，截至 6 月底已有 37 辆登记，自去年 10 月推出以来已完成 61 辆登记。

还有 C5

在更严格的WLTP循环中，电动续航里程为350公里，雪铁龙声称运动模式下0-100公里/小时的时间为9.7秒，最高时速为150公里/小时。