目录
1.多久更换一次正时链条
1.一般情况下，正时链条不需要更换；正时链条的使用寿命与发动机的使用寿命相同。可一直行驶直至报废，终身免维护。
2。首先，时机就是时机。因此，正时链条就是正时链条。
3。计时表是业内人士的一个流行名称；实际中，基本上每次10万公里后进行保养时都可以检查一下，看看是否有异常情况（如磨损或伸长）。如果发现异常，如果正常，则需要立即更换。若无异常，则无需更换，可继续使用。
4。还可以查看汽车的使用说明书（保养手册），基本上都会耐心讲解；正时链条是前车正时皮带的进化版，也可以称为升级版。
5。大多数早期型号都使用正时皮带；大多数正时皮带在大约 80,000 公里后需要更换。
6。目前大多数车型都使用正时链。由于它们经久耐用，因此通常不需要更换。正时链条是发动机气门系统的重要结构部件。它与曲轴连接配合。需要必要的传动比来保证进排气时间的准确性。
7。通俗地说，就是调整和调节进气门和排气门的开闭时间。以上就是小编为大家介绍的全部内容。看完这里，大家都会有疑问，多久需要更换正时链条。你对问题有更深入的认识了吗？希望今天的介绍能够对大家有所帮助。如果有帮助的话，赶紧收藏起来吧。如果有帮助的话，给小编点个赞吧。这是对小编最大的支持。
2。正时链条多久更换一次？
正时链条多久更换一次？1、一般汽车行驶七到八年或10万公里后应检查链条，更换周期约为15-20万公里左右，具体取决于汽车的实际使用情况；更换发动机链条需要拆卸发动机，这需要特殊的工具和一定的技能。更换的关键是要调整时机。如果时间不正确，车辆将无法启动。阀门损坏。
2。因此，更换正时链条时，应去正规专业维修店或4S店，这样更有保障；一般来说，正时链条在18万-25万公里左右需要更换，但具体公里数以车辆实际情况为准。
3。目前大多数汽车都采用正时链条，它比皮带更耐用、耐磨。即使坏了，也不会立即坏掉，影响日常驾驶，而是会造成发动机故障。汽车加速能力弱； ;正时链条非常耐用。基本上，一辆踏板车日常出行可以使用18万公里，寿命与车辆一样长。
4。有的车甚至可以使用25万公里，但定期检查车辆也是一个好习惯；如果是经常高速行驶的车辆，最好在7-8年后或行驶10万公里左右检查一次。对车辆正时链条进行全面检查，确保不存在安全隐患。