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一、起亚kxcross除雾键示意图
1、很多车主都在问起亚kxcross雾灯在哪里；真正不知道在哪里的人是找不到的，因为起亚kxcross的雾灯并没有在传统的位置，而是向右移动了，但是它也有镜头，所以点亮后的效果还是很不错的，前脸也更加青春，时尚，充满运动感。
2、起亚kxcross雾灯位置图解起亚kxcross拥有虎啸家族风格的前脸，但是新车车灯的位置发生了变化，以至于很多车主都不知道起亚kxcross雾灯在哪里；的确，新车雾灯没有在传统位置，而是向右移动，但它也有镜头，这样点亮后的效果会更好。
3、这款新车的前脸采用了时下流行的分体式虎啸设计，但上格栅其实是假的，没有进气功能；周围是银色镀铬，内部有凹凸不平的凹层，感觉很好，真正的进气口是下格栅。
4、同时在大灯下方装饰了一个假进气鳃，位于下进气格栅中间的雾灯，看起来还是很显眼的；不过内饰方面并没有什么让人惊讶的地方，不过运动风格还是挺宜人的。
5、全黑的内饰和红色元素的点缀，红黑相间的座椅可以提升内部的运动氛围，明知年轻消费者是目前的主力军，所以起亚kxcross的定位也非常精准；虽然材质只是塑料，但视觉效果和手感还是不错的，没有硬邦邦的感觉，做工也比较满意，接缝规整，没有多余的胡茬。
6、遗憾的是，起亚kxcross依然配备了传统的小天窗，比目前流行的全景天窗还是差了不少；车内空间方面，虽然尺寸不大，但空间表现非常令人满意。
7、身高178cm的体验者坐在前排，头部有一拳空间，转向后排，腿部空间有一拳，头部空间有一拳两指；对于这个级别的车来说，在驾驶空间上，表现绝对非常好，甚至比更高级别的K2还要好。
8、电源方面，有1.4L和1.6L发动机可选；这套动力其实是从K2移植过来的，也是匹配6MT和6AT的。
二、起亚赛拉图保险盒示意图
起亚赛拉图保险盒示意图1、师傅带的机油和机滤，中间的瓶子是我自己掏钱买的，保护发动机，198元。
2、其实没必要。
3、它被愚弄了。
4、佐藤底盘和后悬架引擎卫士，淘宝上买的。
5、只能说TT的悬挂足够家用，立交桥上的80英里转弯和大转弯侧倾更明显。
6、后悬架细节放出的油非常暗。
7、轮胎压力测量先加保护液保护发动机。
8、加新机油，还没完。