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一、汽车开空调用内循环还是外循环
1、堵车时多数用内循环，高速多数用外循环；内、外循环的使用，应结合空调、暖风实行。
2、借助于外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气；高速开车，时间长了就认为车里面空气浑浊，人不舒服，又不可以开窗，就应当借助于外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，开启外循环，既维持车里面溫度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
3、开空调是出于下降车里面溫度，这个时候就一定不要开外循环；可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。
4、有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，我觉得是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车里面，溫度当然就降不下来；外循环状态是借助于风机将车外的空气抽吸到车里面，所以说车外与车里面的气道是流通的，风扇打出的风来源于车外，即便不开风机，车辆驾驶中仍然有气流吸入到车里面，补冲车里面的新鲜空气。
二、汽车做一次动平衡多少钱
汽车做一次动平衡多少钱1、建议很多车主在修理厂的时候做个动平衡，价格也不贵；现在，做一个动态平衡要花费几十美元。
2、如果在行驶过程中，或者更换和修理轮胎系统(轮胎或轮毂)后，感觉方向盘抖动，建议做动平衡；动平衡应该多久做一次？事实上，当车辆在工厂组装时，会进行动平衡测试，只是为了让车轮在高速行驶时更加平稳。
3、因此，当车辆使用一段时间后，如果出现上述情况，则可以考虑动平衡；很明显，车主自己是不会操作车轮动平衡的，所以如果他害怕修理厂为了省事会快速去做，导致动平衡效果不理想，那么车主在做车轮动平衡的时候可以注意以下几点:1.平衡旧轮胎时，要注意机修工是否将轮辋内部或边缘的铅块完全清除，轮辋内部的泥巴或轮胎上的石子是否完全清除，直接影响动平衡的效果。
4、2.更换新轮胎进行动平衡时，要注意更换新轮胎时轮胎侧面的润滑剂不多，否则装配后轮胎容易与轮辋错位，造成动态不平衡；3.影响动平衡的因素很多，甚至轮胎上的气门嘴对轮胎的动平衡也有很大的影响，所以气门嘴的材料从钢气门嘴到铝气门嘴再到橡胶气门嘴都有，既能降低成本，又能保证车轮的动平衡。
5、4.做动平衡时需要注意的另一点是测量轮胎的尺寸；尺寸测量越精确，动平衡越好。
三、汽车绿本在哪里拿
1、贷款购车在贷款未结清时绿本在银行抵押，贷款已结清才可以拿回绿本，领取绿本时首先需向贷款银行或汽车金融公司开具贷款结清证明，最后携带绿本，个人身份证，机动车行驶证到车管所办理解押手续。