内容
1、柴油机为什么不用火花塞点火？
1。柴油机的点火方式为压燃式；与汽油车相比，它没有火花塞结构。
2。柴油机工作时，空气进入气缸；当气缸内的空气被压缩到底时，温度可达500-700℃，燃气、汽油、柴油的混合物可降至燃点，完全自动着火。
3。火花塞由什么组成？火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和壳体等组成；火花塞的主要类型有：准火花塞、边凸火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞和跳面式火花塞。
4。火花塞的工作原理：火花塞的接地电极与金属外壳相连，并通过缸盖螺钉与发动机缸体连接；绝缘体主要起隔离金属壳与中心电极的作用。
5。接线螺母是火花塞上与高压线圈接触的部分；电流通过接线螺母和中心电极后，击穿中心电极和接地电极之间的介质，产生火花，从而点燃气缸内的混合气。
2。火花塞发黑是什么原因？
火花塞发黑是什么原因？1、今天小编对汽车的介绍是关于；很多朋友都问过小编这样的问题，那就是火花塞发黑的原因是什么。
2。我们看一下边小汽车公司；火花塞发黑的原因介绍： 简介 黑色火花塞及电极表面及内部出现黑色沉积物，一般表明气缸内混合气过浓。
3。伙伴可以提高发动机转速几分钟，以烧掉电极上残留的黑色烟灰层； 1、准火花塞：绝缘体裙部稍缩进壳体端面内，侧电极在壳体端面之外，是应用最广泛的一种。
4。 2、凸棱体火花塞：绝缘体裙部较长，凸出壳体端面；具有吸热量大、抗污染能力好等优点。
5.，并且可以通过直接冷却进气来降低温度，因此不一定容易引起火烧，因此具有较宽的热适应范围； 3、电极火花塞：其电极很细，其特点是：火花强烈，点火能力好，能保证发动机在严寒季节快速可靠地启动。其热范围较广，可满足多种用途。
6。 4、座式火花塞：其外壳和螺纹均为锥形，无需垫片即可保持良好的密封性。这样会减小火花塞的尺寸，更有利于发动机设计； 5、电极火花塞：多有两个或多个侧电极。
7。优点是点火可靠，不需要经常调整间隙；因此，常用于电极容易烧蚀、火花塞间隙不能经常调整的汽油发动机。
8。 6、表面火花塞：表面间隙型，是最冷的火花塞类型。中心电极与壳体端面间隙同心；另外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，还生产电阻火花塞和屏蔽火花塞。
9。电阻火花塞为5-10kω火花塞；电阻式和屏蔽式火花塞采用金属外壳来屏蔽和密封整个火花塞。
10。屏蔽火花塞不仅可以避免无线电干扰，还可以在防水、防爆的场合使用；好了，今天汽车小编的介绍就到这里了。
11。希望今天简单介绍的火花塞发黑的原因对朋友们有所帮助；如果朋友想了解更多，就让我们关注这个网站吧。