据7月18日消息，奔驰正式发布全新AMG GLC 63s车型。新车最大的变化在于取消了之前的V8发动机，取而代之的是与新款C63相同的2.0T高性能插电式混合动力发动机。
从此次发布的照片来看，新车在普通版的基础上采用了AMG车型特有的黑色进气格栅，并增加了诸多空气动力学套件，使得新车看起来非常运动。引擎盖顶部的三尖星标志也被AMG专属的苹果树标志所取代。
从侧面看，新款GLC 63s在普通车型的基础上降低了悬架，使整体造型更低，并换上了AMG专属的黑色运动轮毂和金色多活塞卡钳，时刻提醒着过往车辆这一点这是一款不寻常的GLC车型。
来到后方，红色尾标尤为明显。新车在原油的基础上增加了全新的尾翼，并搭配下方的四出排气和扩散器，整体看上去战斗力十足。
内饰方面，新车配备了与普通版相同的全液晶仪表以及竖向布局的中控大屏。同时，中控台采用碳纤维装饰板装饰，舱内其他部位均采用大面积覆盖。阿尔坎塔拉材质。 AMG风格的方向盘配备防滑绒面革，左右两侧均设有握把凹槽。它还配备了AMG运动风格的座椅。
动力方面，全新AMG GLC 63s搭载2.0T插电式混合动力系统。电机位于后轴上。 动力系统最大功率500千瓦，峰值扭矩1020牛·米； 其中电机最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米；纯电动续航里程为12公里。
传动系统为AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自动变速箱。 官方公布的0-100公里/小时加速时间为3.5秒，最高时速为275公里/小时。
值得一提的是，新款AMG GLC 63s采用了全新4MATIC+智能四驱系统，可以根据不同的驾驶模式和车况自动分配前后轴的动力输出。
后桥电机的动力还可通过传动轴向前传递至前轮。例如，起步加速时，四轮驱动系统会将动力分配给四个车轮，保证车辆拥有最强的牵引力； 在漂移模式下，四轮驱动系统将主要将动力分配给后轮。这是延续AMG“横着走”的优良传统。