新闻。近日，有网友曝光了奔驰AMG C63的路试实拍图。根据此前公布的信息，新车预计将于今年内正式发布。
新车与现款最大的区别在于，奔驰AMG车型最具代表性的V8发动机被取消，取而代之的是代号为M139L的2.0T直列4缸发动机，搭载插电式混合动力系统。
据悉，新款C63搭载的2.0T发动机最大功率将从目前的375kW提升至500kW；后桥配备双永磁同步电机，搭配6.1kWh电池组和400V电动平台，零百加速仅需3.4秒。 堪称地表最强2.0T发动机。
新款奔驰AMG C63是基于现款C级车的升级版。其配备了AMG家族式直瀑布式格栅，前包围上安装了夸张的通风口和空气动力装置，引擎盖正面的标志改为AMG苹果树标志。
前翼子板通风口配有专属“Turbo E Performance”标识；标配19英寸轮毂，选装20英寸轮毂；车尾部，后备箱上方有一个鸭尾，下包围上有一个扩散器。两侧有四个梯形排气口。
此外，新车将配备12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸中控屏。该车采用AMG车型专属系统，具有赛道计时器等功能；新车配备了AMG专属的平底方向盘，两侧位于方向盘的中下部。有一个驾驶模式调节旋钮，通过转动旋钮可以控制排气、悬架和驾驶模式。
值得一提的是，此次发布的新车将首次采用与F1赛车相同的电动增压技术。 匹配AMG Speesshif MCT 9速多离合变速箱和4Matic+四驱系统，带电控限滑后差速器。
新型C63电机单元位于后桥上，与四轮驱动系统连接，将扭矩传递至前轮。同时，电机单元配备了专属的两速变速箱，可以在高速行驶时提供充足的扭矩。
新车发布后，从各项数据来看，新版C63在各项数据上彻底碾压老款。但不少网友表示，没有V8发动机的AMG不能算是真正的AMG，新车显然已经失去了灵魂。
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