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排气管突突响可能是个别排气门烧蚀或密封不良、个别进气门密封不良，严重漏气、个别进、排气门与座圈接合面垫有积炭、个别气门脚无间隙、双腔化油器的两个怠速量孔调整不均或一个堵塞。
当提高转速后，气门相对漏气率降低，发动机运转平稳，排气管的突突声也会消失。
故障性质确定之后，可再用单缸断火法找出气门漏气的气缸。
气门漏气的原因很多，为使诊断过程简化，可先拆下气门室盖，检查不工作气缸的气门脚间隙。
若正常时，则可研磨气门。
进气门只有在严重漏气时，才会引起气缸低速不工作，且在汽车行驶中偶尔伴有化油器回火现象。