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一、奇瑞和吉利哪个质量好

1、自主品牌里,奇瑞和吉利的知名度或是蛮大的,当然许多顾客在买车的时候会注意这两个知名品牌;假如他们的性价比高都很高,而且都很合适,很多人就開始在犹豫了,到底那2个知名品牌更强呢?实际上 大家更要注意他们的质量,奇瑞和吉利哪一个质量好,这一还确实不太好说,那麼大家根据一些调研组织得到的调研汇报来剖析,尽管不一定精确,可是做为参照或是有一定使用价值的。

2、最先是J.D.Power调研的我国汽车稳定性调查报告(数据信息为2016年,已全新),这儿介绍一下这一组织,J.D.Power是英国一家权威性的市场调研组织,J.D.Power创立初心是为汽车领域给予客户满意度测评服务项目,已经变成全球较大 最专业的第三方汽车调研组织;我国汽车稳定性调查报告关心的是新汽车买车人在拥车首3-四年里碰到的难题。

3、得分新项目有四项,分别是总体质量、驱动力及调速系统软件质量、车体和内窗质量(比如车内饰异常响声、渗水和噪声等)和零配件质量(多媒体系统车载多媒体、雨刮器、中央空调等);得分根据新项目难题数量,随后应用照亮的小圆圈来表明,五个为最好;四个为出色;三个为一般;2个为别的。

4、奇瑞和吉利的总体质量为一般,这一也是自主品牌的普遍性水准;俩家生产商的其它新项目主要表现都基本上是处在一般,仅有吉利的零配件质量是超过了出色。

5、下面这一一样是J.D.Power调研的我国售后维修服务满意率指数值科学研究(数据信息为2017年,已全新),调研新项目分成整体满意率、服务项目运行、服务项目咨询顾问、代理商设备、服务项目后交车和服务项目质量;得分一样根据照亮的小圆圈来表明。

6、我们可以见到,吉利是自主品牌中评分最多的一位,而得分做到出色除开吉利,也有东风风行和荣威汽车这两个自主品牌;很遗憾的是奇瑞是沒有做到流行车市场平均,沒有进到排行榜。

7、图中是在我国消协在2017年审理汽车商品举报状况而统计分析得到的排行,奇瑞在总投诉率显著低于吉利,自然这跟奇瑞的交易量有一定的关联;数据信息中还列举了举报的內容,奇瑞和吉利在合同书、售后维修服务和其它难题都是有比较多的举报。

8、近期的一年里,吉利的交易量是远远超过别的知名品牌,包含奇瑞;这跟吉利最近几年商品的制定和充实的产品系列有挺大关联。

9、汇总:见到这儿,你对奇瑞和吉利的质量都是有一定的认识吧,现如今中国流行自主品牌的商品质量水平基本上都没有非常大差别,但是对比合资,这一差别也是有的;对于奇瑞和吉利哪一个经久耐用,这一就看你自己如何使用了,再加上维护保养的好听的话,哪一辆车都经久耐用。

二、为什么奇瑞会输给吉利

为什么奇瑞会输给吉利

1、吉利和奇瑞的较量一直存在;销量方面,吉利有压倒性优势。

2、2018年销量151万台,令人惊叹;奇瑞在三大件质量上有优势,在自主品牌车中更注重技术,但销量表现却不尽如人意。

3、奇瑞的质量表现比吉利好;奇瑞汽车在发动机和变速箱的研发上坚持正向发展,也取得了不错的成绩。

4、就出口汽车数量而言,奇瑞做得不错,能得到国外消费者的认可,说明其质量还是有保障的;经常有人拿奇瑞汽车和本田汽车比较,有人说奇瑞是国产本田,说明奇瑞还是很注重技术的研发。

5、奇瑞汽车可以算是一款好车;一方面是汽车设计不够吸引人,缺乏优秀的设计师。

6、另一方面,营销也很糟糕,其中奇瑞汽车的高端豪华品牌Qoros汽车,可以说是奇瑞的一手品牌被打得粉身碎骨;相比之下,奇瑞更加脚踏实地。

7、给人印象最深的是发动机和变速箱自主研发的过去;当其他国产品牌热衷于组装汽车时,奇瑞首先站出来制造自己的发动机,今天它几乎没有取得成功。

8、acteco系列在全球得到广泛认可,并出口到美国、日本、意大利等90多个国家和地区,绝对是国内技术流量第一;奇瑞最新的1.6t发动机参数并不逊色于本田的1.5t,这也值得中国人骄傲。

9、此外,奇瑞也是唯一敢保证发动机百万公里的OEM;我觉得这不是盲目自信,而是由于线上严格的质量控制和线下残酷的路试。

10、总的来说,奇瑞还是比较自信的;奇瑞的百车投诉量是400,吉利的是464,所以滚动结果是奇瑞更好。

11、吉利的优势是有钱,可以随意购买各种品牌和技术,但能不能转化成自己的东西就不好说了;奇瑞属于国有企业,运营灵活性差,实力不强。

12、但在技术研发上不遗余力,值得尊重;无论如何,我们应该投票给奇瑞。

三、

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