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一、转子发动机的优点有哪些
1、该发动机具有高速大功率、重量轻、油门响应快、发动机声音好听等优点，整体性能仍有别于其他发动机；转子可以达到更高的运行速度，而无需精确的曲轴平衡。
2、整个发动机只有两个旋转部件；与一般的进排气门等20多个运动部件的四冲程发动机相比，结构大大简化，故障的可能性大大降低。
3、转子与传统往复式发动机的对比:往复式发动机和转子发动机都是依靠空燃气混合气燃烧产生的膨胀压力来获得旋转力；两种发动机的机理区别在于膨胀压力的使用方式。
4、在往复式发动机中，活塞顶面产生的膨胀压力向下推动活塞，机械力传递给连杆，带动曲轴转动；转子发动机，对于转子发动机，膨胀压力作用在转子侧面。
5、从而将三角形转子的三个面之一推到偏心轴的中心；这种运动是在两个分力的作用下进行的。
6、一个是指向输出轴中心的向心力，另一个是旋转输出轴的切向力(ft)；一般来说，发动机是往复式发动机。
7、工作时，活塞在气缸内做往复直线运动；为了将活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。
8、另一方面，转子直接将可燃气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩；与往复式发动机相比，旋转发动机消除了无用的直线运动，因此同等功率的旋转发动机体积更小，重量更轻，振动和噪音更低，具有很大的优势。
二、马自达rx8转子发动机工作原理
马自达rx8转子发动机工作原理1、马自达rx8的发动机是双转子发动机，1.3升双转子自然吸气发动机，代码13b-msp；这款发动机的最大扭矩为231马力，211牛米。
2、与这台发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱；Rx8双转子发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在8200转/分时可以输出最大扭矩。
3、这台发动机转速很高，所以只能在高转速下输出强劲的动力；马自达Rx8转子发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
4、Rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架；多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。
5、双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆；双臂悬架可以约束车身转弯时的侧倾范围，使其在转弯时贴近地面，提高汽车的车轮抓地力、抓地力和转弯速度。