别克GL6采用1.3T三缸发动机，最大功率163马力（120kW）/5500rpm；最大扭矩230 N·m/1800-4400rpm。与之匹配的是通用汽车第三代GF6变速箱。与第二代GF6相比，第三代GF6的主要变化是支持启停功能、增加启停累加器、采用新的偏置类型。双作用叶片泵设计、铝合金单向离合器、优化的变速箱壳体、油压控制系统等进一步提高燃油经济性。
通用汽车前两代GF6变速箱存在很多问题，官方措施也没有解决问题。因此，通用6AT成为了很多人吐槽的对象。实际使用中，GL6的6at的流畅度大多数情况下是没有问题的。仅偶尔会随机出现以下干扰。例如，在20km/h左右的速度下，如果松了油再涂油，就会破裂。这款变速箱在燃油经济性方面表现不错，但仍然存在换挡时机缓慢、顿挫感等诸多问题。与久经考验的爱信6AT变速箱相比，还有很大差距。 