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一、自动挡要求油耗低，变速器是爱信6AT或者8AT，价钱10万左右有什么车？
1、这个要求太苛刻了，油耗低，性能稳定，并且还是轿车，这样的车型只有合资车可以满足；国产车主要集中于SUV领域，在轿车方面，现在也就吉利帝豪，长安逸动车型，帝豪匹配的是CVT变速器，逸动则匹配的是CVT和7DCT变速器；在合资车领域，现在卖的比较火的车型主要集中于德系车、韩系车、日系车、美系车，德系车的宝来/朗逸，月销量都在3万+，韩系车包括伊兰特和起亚K3，日系车种类众多，像轩逸、卡罗拉、雷凌、昂克赛拉等车型，美系车则有别克英朗，福特福克斯等。
2、如果单纯的说变速器为6AT或8AT变速器，并且还是10万左右的车辆，那么可选择的范围则会进一步缩小，像大众的宝来/朗逸，匹配了1.5L6AT动力系统，英朗车型匹配了1.5L6AT动力系统，马自达昂克塞拉则必须要提一提，毕竟马自达在变速器方面始终坚持使用6AT变速器，昂克赛拉匹配的动力系统则为1.5L6AT动力系统；福克斯好像比较全面，1.5L发动机匹配的6AT变速器，而1.5T涡轮增压发动机匹配了8AT变速器。
3、咱们再来探讨一下符合条件的车型，算来算去，也就宝来/朗逸，英朗比较符合题主要求；马自达昂克赛拉马自达是一款非常高傲的汽车品牌，在车辆价格方面非常任性，从来不推高性价比车型，昂克赛拉车辆的价格一直都非常坚挺，车辆官方指导价为11.58~18.99万元，几乎没有什么优惠，该价格离题主所要求的10万元左右，相差甚远。
4、马自达车辆价格虽然贵，但是车辆质量并不见得好，像转向盘异响，车门异响，A、B、C柱有噪音等等，一系列问题需要妥善解决；福特福克斯福特福克斯，相对较为全面，就车辆动力系统来说，非常符合题主的要求，1.5L6AT动力系统和1.5T8AT动力系统。
5、但是福克斯1.5L和1.5T发动机均为三缸发动机，三缸发动机稳定性不足，耐久性经受着严峻的考验，也正是因为如此，福特销量在中国可谓是一蹶不振，所以，不建议大家选购； 通用英朗通用的英朗，该车型也算是家喻户晓，6AT变速器车型也是在2019年才刚刚上市的，与该变速器匹配的发动机乃是英朗老款1.5L自吸发动机。
6、该动力系统沿用了很多年，成就了英朗一代又一代的经典；通用在中国的发展并不顺利，由于推出了三缸发动机，通用在中国的销量一直不见起色，为了提振销量，英朗重新选用了原来的1.5L四缸发动机，四缸发动机的使用，效果显著，英朗销量也因此而大幅提升，在2020年11月分，英朗销量突破至4万辆。
7、由于英朗是一款标准的走量车，所以，通用给出了非常大的优惠力度，2021款典范，10万落地刚刚好；英朗车辆，整体性能稳定，耐久性可靠，车辆应答性积极，驾驶感出色，并且还具有非常优秀的口碑，选购这款车非常适合。
8、大众宝来和朗逸大众宝来和朗逸，大家肯定都知道这两款车，匹配了1.5L6AT动力系统，该动力系统最大的优势就是耐久性好，可靠度高，稳定性优秀；即便是在地板油急加速、踩ABS急减速等恶劣工况，车辆发动机和变速器的性能都依然稳固如常，丝毫不变。
9、大众宝来和朗逸还具有非常优秀的燃油经济性，根据众车主正常驾驶油耗统计结果，宝来/朗逸车辆的油耗水平大约为6个多油；回归到这款车的价格，很多人认为，大众宝来和朗逸车辆相对较为高端，车辆肯定价格不菲，其实，现在的大众已经不是以前的大众，为了提升销量，大众车辆均有非常高的优惠力度，性价比也是超高，10万元落地，可以买到入门版宝来和朗逸。
二、变速器乱挡有什么现象
变速器乱挡有什么现象1、变速箱的随机换挡现象:自动启动在行驶中接合或换挡，接合的档位与要求的档位不一致，或者即使接合在要求的档位也不能回到空档位，或者一次可以接合两个档位；传动分为有级传动、无级传动和无级传动。
2、步进传动是应用最广泛的一种；采用齿轮传动，有多个固定传动比。
3、根据所用齿轮系的不同类型，有轴向固定传动(普通传动)和轴向旋转传动(行星齿轮传动)两种；轿车、轻型和中型卡车的传动比通常有3-5个前进档和一个倒档，而重型卡车的组合变速器中，档位更多。
4、所谓的变速箱档位号是指它的前进挡号；无级变速是指在变速范围内可以连续获得任意传动比的传动系统。
5、通过无级变速，可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配；常见的无级变速器有液压机械式无级变速器和金属带式无级变速器。
6、综合变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械变速器；它的传动比可以在最大值和最小值之间的几个间隙内连续变化，目前应用广泛。