二、看懂理想 超越理想
拿捏售价 错位竞争
对于目前30万元以上的新能源SUV市场来说，理想和蔚来已经吃掉了大部分蛋糕，剩下的市场再均摊到其他车型上还有多少？之前老款M7即便在短板没有被发现之前，它的销量依然处于边缘地带，虽然有华为的加持，但反应在销量上的效果也并不明显，所以真要和理想和蔚来硬碰硬的话，还是差了不少。
但新M7的到来，好像是在说“既然我硬刚刚不过，那我就错位竞争”，M7之前卖点就是30万级别大六座，那好，现在直接变成超级大五座来和25万这个价位的产品竞争，这么看的话新问界M7是不是突然就香了？
