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一、燃油表的故障原因
1、燃油表故障原因有以下三种：油表自身的问题。
2、油表自身发生故障会导致的油表不动或者失准的情况，可以判断的方法是燃油表指针在点火开关打开约半分钟左右时间仍不偏摆，或者指针乱摆以及燃油表指针计量失准，说明燃油表有故障； 。
3、传感器故障。
4、传感器发生故障时也会导致油表不动，判断方法是把万用电表表笔夹在燃油传感器可变电阻器的两个接线桩上，用R×1Ω档检测可变电阻器的电阻值。
5、若结果显示与标准不符，则是传感器发生故障； 。
6、仪表线圈短路。
7、仪表线圈短路也会造成油表出现问题，简单的判断方法就是利用万用电表测量电压即可。
二、路虎燃油压力调节器性能故障(路虎发现神行电磁阀故障)
路虎燃油压力调节器性能故障(路虎发现神行电磁阀故障)1、喷油器、节气门体和怠速电机的清洁；如果出现燃油压力调节器故障的问题，应及时检查喷油器、节气门体和怠速电机是否不干净，然后进行检查和清洁。
2、燃油压力调节器，汽车工业的专用术语；它是电喷汽车燃油喷射系统的常用部件之一。
3、功能:保证汽车油路中燃油压力正常的部件；工作原理:油压由弹簧和气室的真空度协调。
4、当油压高于标准值时，高压燃油将向上推动膜片，球阀打开，多余的燃油通过回油管流回油箱；当压力低于标准值时，弹簧会压迫隔膜，关闭球阀，停止回油；压力调节器的功能是保持油路中的压力恒定。
5、如果油压过低，喷油器会喷油过少或没有油；如果油压过高，油路会损坏或喷油器会损坏。
6、压力调节器内部有一个隔膜，起到控制压力阀开闭的作用；当油压低于一定值时，压力阀关闭，油路中的压力通过油泵增加。