Ruf 在去年的蒙特利汽车周上以 Bergmeister 的亮相惊艳亮相。今年，它有两款新车可供展示——CTR3 Evo 和 R Spyder。
CTR3 Evo 是“迄今为止”最强大的 Ruf。它配备双涡轮增压 3.0 升水平对置六缸发动机，可产生惊人的 800 马力和 730 磅英尺的扭矩。该发动机具有可变气门正时、可变升程、干油底壳润滑和直接燃油喷射。六活塞卡钳夹在 15 英寸碳陶瓷制动器上。
Ruf 具有可自动展开的尾翼、凯夫拉尔复合材料车身外壳以及用于多连杆后悬架的水平对置螺旋式减震器。麦弗逊支柱悬架位于前部。
CTR3 Evo 沿袭了 CTR3 Clubsport 的胎面痕迹。它的 3.8 升发动机可产生 777 马力和 722 磅英尺的扭矩。Clubsport 的时速可达 236 英里(380 公里/小时)，Evo 也应该如此。
Ruf R Spyder 是一款完全不同的野兽，配备 4.0 升自然吸气水平对置六缸发动机，Ruf 搭配六速手动变速箱。Ruf 不提供引擎的输出数字。该发动机具有 DLC 涂层摇臂和可变气门进气和排气正时。它具有麦弗逊支柱前悬架和轻型五连杆后悬架。制动力来自碳陶瓷制动器。
Ruf R Spyder 最引人注目的是它的设计。它有一个两座开放式驾驶舱，配有碳纤维引擎盖和鸭尾扰流板。它也没有镜子，鲁夫在挡泥板上安装了摄像头。