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一、大众途岳好不好?
1、我是2018款舒适版途岳的车主，以下是我对大众途岳的看法：外观方面：外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大；矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截，整体灯组没高配的好。
2、车子长度稍短了一点，能再长十公分会更加协调美观，舒适版的轮毂已经改了，好看多了，不会像彩页上那种让人感觉像个塑料盖的17寸轮毂了，这点让人惊喜；钣金和车漆手摸眼看都感觉还可以，不愧为一流车企的做工；内饰方面：内饰的设计符合现代潮流，中控台用了大面积软材料，面板采用了钢琴烤漆设计，不过比较容易粘灰，但好打理，棕色不太好看，要是换成深灰色会更协调大气。
3、中控屏支持无损音乐播放，这点不错，触摸灵敏，车辆信息丰富；黑色皮质座椅稳重大方，如果能采用真皮会更显挡次。
4、可能用了些环保材料，新车的气味不是很大； ；动力方面：1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。
5、前几天跑了两百多公里高速，满载人开空调之后，加速稍显不足，速度上去之后还可以； ；空间方面：2018款大众途岳车子整体空间不错，无论是头部空间还是腿部空间都很充足，车子不长后备箱也不算小，大众也是空间魔术师，车子不大却空间很大。
6、后排可以轻松座下三个大人，反正这车的空间给我惊喜了； ；操控方面：方向盘比较轻，多功能方向盘操作起来很方便，指向精准，刹车偏软，得提前点刹车，以前那台旧车刹车很灵敏，刹车效果好，刚开始用这台新车有点不习惯，车子减震比较好，过路面减速带和小坑感觉不大，底盘悬挂支撑偏向舒适性。
二、大众途岳车身尺寸
大众途岳车身尺寸1、大众途岳是大众旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4453毫米（mm），1841毫米（mm），1632毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）；大众途岳一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。
2、大众途岳的1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟；这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
3、与这款发动机匹配的是7速双离合变速器；2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。
4、这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体；使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。
5、与这款发动机匹配的是7速双离合变速器；双离合变速器的换挡速度比较快，而且传动速率同样是相对高的。
6、双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的；大众途岳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。