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一、飞度传感器电压过高还能开吗

1、飞度传感器电压过高还能开。

2、车辆内有不同的传感器,不同传感器的功能不同,所安装的位置也不相同,传感器没有使用时限,出现损坏需及时进行更换,否则会影响车辆的行车安全。

3、传感器的类型功能如下:进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号; 。

4、节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号; 。

5、进气温度传感器:检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的;冷却液温度传感器:检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息; 。

6、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号; 。

7、氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的基准信号;爆震传感器:安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。

二、胎压过高还能继续开吗?胎压太高了会怎样

胎压过高还能继续开吗?胎压太高了会怎样

1、胎压过高不能继续开车,因为汽车长期在高胎压的情况下行驶,还有可能影响汽车正常运行,并且会加大轮胎爆胎的可能;千万别小看胎压,轮胎就是汽车的鞋子,胎压不合适,肯定会影响车辆正常的运行。

2、汽车胎压过高的危害;胎压过高,车身重量会集中在胎面中心上,导致轮胎中心部分快速磨损,也会影响轮胎寿命。

3、无论是高胎压,还是低胎压,它们都有可能造成车辆发生爆胎事故;胎压高的话,减震效果极差,也很容易给驾乘者产生不适感。

4、高胎压同样无法保证胎面与路面的正常接触,如果是紧急制动,轮胎会因为接地面积变小而延长制动距离;

无论是轿车还是SUV,家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa(2.3-2.5bar)为正常范围。

5、在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置,我们能够找到厂推荐你的爱车应使用的胎压数值;正常来说,低于170kpa(1.7bar)称之为胎压过低;高于350kpa(3.5bar)称之为胎压过高。

6、大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题;毕竟胎压过高,肯定是轮胎加注气压所造成。

7、而胎压过低,一定是轮胎存在漏气的现象;季节、载重等因素对胎压的影响

8、有的人认为夏天胎压不能那么高,否则容易爆胎;冬天胎压不能低,因为热胀冷缩的关系。

9、车主如果对这个真的很在意的话,可以进行适度调整,不过要确保胎压还是在正常的范围以内;而大多数车主,我是不建议进行调整的。

10、实际上,轮胎摩擦加热对胎压影响较大,但外界气温的影响不大,所以车主不需要对轮胎进行调整;我们只需要根据自己的需求对胎压进行细微的调整,比如汽车长期高负载,那么胎压要偏高。

11、根据前面所说的,如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的,那么可以尝试降低一些胎压;为了避免车辆长时间停放可能会出现轮胎没气的情况,所以轮胎要补充到300 kpa(3bar)左右。

三、胎压过高还能继续开吗

1、胎压过高最好是不要继续开车,很容易引起爆胎。

2、原因有以下几种:1、胎压不足行驶,会导致胎体过度弯曲,胎体过度弯曲会产生高热,内部的密封层橡胶会被烧成黑点,然后橡胶和胎身帘布被剥离;2、更严重的是,密封层橡胶会被热熔,导致熔化,持续高温,使轮胎内部结构严重受损;3、如果轮胎在强度降低的情况下继续行驶,最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致轮胎漏气,带来安全隐患;4、同时,胎压过低,会使胎面中部脱离地面,造成胎肩两侧过度磨损;5、轮胎胎压过低也会使轮胎侧变形过大,增加鼓包的可能性。

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