赛车驾驶技巧
一、视线放远
在电视上观看赛车比赛，不难发现赛车手们的驾驶技巧与大不同，除了驾驶动作外，最为明显的就在于他们的'视线'，一般驾驶者因要观察近处，所以目光不可能放得很远，但是赛车手们却必须拥有超远视力，以预见性判断弯道切入的时机、位置，而且他们还需要掌握整条路况及弯道的行进方法，以加强预判的能力。 比如纽利略大道赛车场中的'意大利'弯，如果以60公里的时速进入弯道后才开始减速，仅弯道区就浪费了1.3秒的时间，所以在看到前车的刹车灯亮起时，就要做好刹车的准备，当赛车以高速进入弯道时，视线就要放在最远处的弯道出口处，用眼睛余光观察车头前的状况，适时进行刹车。
二、坐姿调整
在电视上看到赛车手们的坐姿是如此的舒适、自然，而且每个车手几乎是一致的坐姿，这是为什么？原来他们的坐姿都是经过千锤百炼后才形成的。 在开始驾车时就应调整到最舒服的坐姿，并适时加以调整。 当你呈舒服状态驾驶一段时间后如果觉得累的话，说明你的坐姿有问题，此时你可以考虑将臀部尽量向后靠，尽量贴紧椅背，以加大背部支撑力度。 另外为了减少赛车的'风阻'系数，赛车手们的坐姿通常都很低矮，而且背部紧贴椅背。
三、正确踩油门
在电视上观看赛车比赛时发现赛车的速度可说是如风似电，再加上令人头晕目眩的弯道，其速度实在令人惊讶。 尽管如此，在进入弯道时速度却明显降低，即使在出弯时也未立即加速。 在紧急刹车时，如果是左脚刹车的话，右脚必须踩住油门踏板；反之亦然。 在减速过程中如果准备转弯时，必须一边踩刹车一边踩油门。 只有当车辆行驶在直路时才可放开油门使车辆加速。
四、学会提前变道
在电视转播中看到在激烈的比赛中车手很少有在直路中互相超车的机会，一般都在弯道中寻找机会超越对手。 如果是在较宽广的赛道上超越对手的话相对较简单；如果是在狭窄的赛道上超越对手的话那必须贴着对方车尾强行超车。 如果不采取'贴身肉搏'的行动是不可能顺利超越对手的。 在采取此行动前必须先压低车头方向进入弯道、紧贴着对方车辆前进。 当接近对方车辆时必须密切注意对方的动向及回转方向盘动作才能顺利的超越对方车辆。
五、善于刹车
赛车比赛是在一个非常狭窄且有数不尽的弯道中飞驰。 在一些长距离赛段中你必须以每小时280公里的速度行驶但却不能踩下刹车踏板(即一边加油门一边刹车)。 当你看见前车刹车灯亮时就必须立即刹车！ 刹车力道必须掌握恰当。 因为你需要以第二快的速度通过赛段(即在没有帮助的情况下)，所以必须注意不要让车辆熄火(当车辆以较高的速度减速时很容易熄火)。 另外还必须注意车辆的角度以免碰上路肩而造成车辆损坏或轮胎破裂(侧滑)。 正确的刹车技巧是：先将刹车踏板踩到底再放开(为了减速)，接着立即踩下离合器踏板并将排档置于倒档位置使车辆减速(为了不熄火)，最后踩住刹车踏板并保持不动(为了不偏离跑道)。
六、赛车起步技巧
在一些大赛中(如法国24小时拉力赛)一些狭窄的跑道中往往出现一些'魔鬼起步'即在倒档挂进静止的车后三秒钟的时间内将车开出去并尽快加速！ 要顺利完成这一动作以下三个动作是必须的：
1. 将离合器踏板完全踩下。 在一些赛车场地(如勒芒24小时耐力赛中)车辆起动时排档置于倒档位置将产生很严重的噪音及震动(噪音之大宛如拖拉机)，所以必须将排档置于前进档才能顺利起步！ 将离合器完全踩下可以使你在低速挡及长距离爬坡时可以减少踩油门的幅度进而避免不必要的耗损。
2. 维持引擎高转速。 在一些赛车场地中(如达喀尔拉力赛)由于路面状况不佳所以引擎很容易被杂物所影响而熄火。 为了避免引擎熄火必须维持高转速！ 在赛车场地中由于路面状况往往不好所以加速后必须适时换档(新手