1. 青岛船东协会待遇怎么样
清关一般正常是5-8天左右,具体还是看海关那边安排
清关（Customs Clearance）即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项法律法规和规定应当履行的手续。
清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关监管之下，不准自由流通
清关流程
一.换单——去货代或船公司换签D/O。（根据手中提单来确定是到何处换单。H B/L货代提单M B/L船东提单）
二.电子申报——电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。
三.报检——电子申报放行后，凭报关单四联中的一联去商检局办理报价手续，出通关单或敲三检章。
四.现场交接单——海关现场交接单
五.查验——海关根据货物申报品名的监管条件，与当日查验概率给予查验，如有查验会开出查验通知书
六.放行——海关放行有以下几个步骤：
一次放行
开出查验通知书或无查验直接2次放行
查验后，做关封后放行。
2. 青岛船东公司有哪些
正规公司，经营良好。
公司全称：
青岛艾瑞克船舶管理有限公司
公司简称：
艾瑞克船舶
所在省市：
山东--青岛
公司地址：
青岛市李沧区文昌路697号
邮政编码：
266000
主营业务：
船东/船舶操作
业务范围：
船东/船舶操作, 船舶管理, 船员管理/劳务/中介, 船舶买卖经纪, 船舶备件/物料供应/配套。
公司主要业务为船舶管理;船舶代理;海事检验;保险公估;船舶买 卖、租赁以及其他船舶资产管理;机务、海务和安排维修;船员招聘培训和 配备;代理海船船员办理申请培训、考试以及证书申领、代缴船员保险等。
3. 青岛洲际船务集团对船员好吗
公司不错，福利待遇好，公司效益好，人际关系好。
4. 上海船东协会待遇怎么样
你想跑船并不是找个船务公司那么简单的。
培训时间
首先你要去找个学校培训证书，要通过考试考取相关证书，按最快的来算，目前水手机工最快速，三到六个月，学校不一样时间也不一样，不过内容都一样，有的学校中间放假，有的不放假。
培训费用
你说的所谓劳务公司也就是中介公司，真正的船东或管理公司基本上没有闲心操你的心的。虽说都是为了赚钱，但是中介公司略带哄骗的感觉。明明学费几千块就可以了，他跟你要几万。
海员的工作
可以这样说，工作不愁，尤其是水手机工，这两年工资没少涨，跑国外线杂七杂八加一块，一万是低的。国内九千左右。你只要有证书就不愁找不到船工作。
所以你直接找学校好点。不必通过公司去。
我是海员李先森，想了解海员海上生活，看海上美景，可以点击关注我。
5. 中国船东协会工资待遇
鑫裕盛属于中端档次。
北京鑫裕盛船舶管理有限公司成立于2002年1月，是第一家经中华人民共和国商务部批准的、拥有对外劳务合作经营资格（含海员）的民营企业，主要从事国际船舶管理和海员劳务外派业务，是目前国内代理欧美船东最多的管理公司。公司总部设在北京，上海设有分公司，武汉设有分公司和培训中心。
2002年8月，公司通过了挪威船级社ISO9001: 2000质量管理体系认证，并成为中国船东协会成员、中国对外承包商会成员。2007年6月12日，成为中国外派海员协调机构会员。
成立6年多来，公司已先后与30多家实力雄厚的国际航运企业建立了稳固的合作关系，客户遍布美国、法国、德国、英国、挪威、丹麦、加拿大、以色列、希腊、香港、新加坡、马来西亚、日本、韩国等国家和地区。公司业务保持着快速、良好的发展势头,在国内同行业中名列前茅。
公司在船员的招募、培训、管理和外派运营等方面已构成了一套完善的运作机制，目前已拥有一支2,500多人的中、高级船员队伍，其中50%的船员服务于欧美船东，30%服务于新加坡和日本船东，20%服务于韩国和香港等其他国家和地区的船东。目前，公司管理的全套中国船员班子的船舶超过50条，营运船舶90%的船舶为全球航线，主要以大型散货船、集装箱船为主，船龄小、船况新、升职快。
公司拥有一支高素质的管理队伍，均毕业于航海类大学本科以上的学校和拥有在大型国有及知名国外航运公司的丰富工作经验，其中管理层员工中85%曾在远洋外派船舶上担任过管理级职务。作为一家主要与外国船东开展业务的国际化的公司，6年来，已根据国家和地方政府的相关政策，建立起了完善的员工职业发展规划，高于社会平均水平的员工薪酬、保险和福利体系，为员工提供良好的培训（含出国考查和深造）机会和宽广的发展空间
6. 青岛洲际船舶管理有限公司船员工资
飞行员的工资也是分为几个层次的。
主要分为三档： 1、国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，飞行员占到总数的70%，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底，以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。2、各个地方公司，比如川航、厦航、海航7. 青岛船东协会待遇怎么样啊
不是国企。
青岛洲际之星船务有限公司隶属于洲际船务集团，管理运营中心位于青岛，在上海、大连、南京、新加坡、香港、雅典、汉堡各地设有分公司。致力于为全球航运公司和船东提供国际船舶管理、租船货运、船员外派、船舶经纪、融资服务、保护代理等综合性服务。洲际船务集团目 前设有洲际船舶管理有限公司，洲际航运有限公司，洲际船员管理有限公司，及其他服务公司等。
青岛洲际之星船务同时具备国际船舶管理、国内船舶管理、方便旗船、五星旗船管理资质和船员管理资质的“全牌照”管理公司。
8. 青岛船厂工资待遇
青岛北海重工是不错的选择，但是挺累的，该厂发展前景不错的，但是你要有点实力才能拿钱啊
9. 青岛船级社待遇怎么样
烟台奥海锚链 可以提供所有船级社证书 青岛爱瑞达锚链 提供ccs bv 等大部分船级社证书 亚星锚链 可以提供所有船级社证书 这3家都行，
10. 青岛船东协会待遇怎么样知乎
青岛外轮代理就是一个船代 船代就是接受船东委托办理船舶的相关业务。
你说的场站外理和青岛外代不是一回事 没有一点关系。好几十年前 青岛外代的实力很大 垄断好多业务 最近沦为一个普通的船代公司了。11. 青岛船员工资
渔船还是算了吧，很多有猫腻，连蒙带骗的招人过去，上了船不让下船，克扣工资，工作量巨大，认识几个有类似经历的。