中国赛车比赛主要分为以下几类：
1. 中国房车锦标赛（CTCC）：这是中国最顶级的房车赛事，由中国汽车联合会主办，各省市汽车协会协办。CTCC赛事使用的是量产房车，参赛车辆必须是中国市场上的主流品牌，车型需在赛事前一年投放市场，且赛车必须按照赛事规定的改装范围进行改装。
2. 中国汽车拉力锦标赛（CRC）：CRC是中国汽车运动联合会主办的国家A级汽车赛事，作为中国自己的汽车拉力赛事，CRC在赛车的改装和比赛方面不同于其他国际A级赛事，有着自己独特的规定。
3. 中国卡车大赛：这是中国首个载重车类的赛事，也是中国卡车运动发展史上的一次重大突破。
4. 中国方程式大奖赛（CFGP）：CFGP是国际汽联批准的同级别赛事中唯一的中国系列赛事，也是中国别的方程式赛事。
5. 中国飘移锦标赛（CDC）：这是中国首个专业级别的汽车飘移赛事，也是目前国内飘移竞技水平最高的比赛。
6. 中国越野锦标赛：这是中国越野汽车运动的主管部门——中国汽车运动联合会主办的赛事。
7. 中国超跑锦标赛（CSR）：这是中国首个超跑赛事，也是中国首个超跑系列赛。
8. 中国直线竞速挑战赛：这是中国首个专业级别的直线竞速赛事。
繁荣：多种类型，一场激战
从历史上看，赛车运动在中国的发展相对较晚，但如今已形成了多种具有国际水平的赛事。这些比赛不仅吸引了国内外众多车手和车迷，还对中国赛车产业的发展起到了积极的推动作用。中国赛车比赛究竟有哪些种类呢？
1. 中国房车锦标赛（CTCC）
中国房车锦标赛（CTCC）是中国首个房车赛事，也是中国赛车运动的重要赛事之一。该项赛事始于2004年，由国家体育总局汽摩运动管理中心主办。CTCC赛事分为多个组别，参赛车辆均为民用房车，比赛形式包括短道赛、场地赛和拉力赛等。
2. 中国方程式大奖赛（CFGP）
中国方程式大奖赛（CFGP）是一项国际标准的赛车赛事，其主办机构为中国汽车运动联合会（FASC）。该项赛事始于2005年，参赛车辆为单座方程式赛车，适合各年龄层次的车手参加。比赛形式包括单站比赛和总决赛等。
3. 中国汽车越野锦标赛（COC）
中国汽车越野锦标赛（COC）是一项专业的越野汽车赛事，由国家体育总局汽摩运动管理中心主办。该项赛事始于1995年，参赛车辆包括各种越野车型，比赛形式包括短道赛、场地赛和拉力赛等。
4. 中国汽车耐力锦标赛（CEC）
中国汽车耐力锦标赛（CEC）是一项专业的汽车耐力赛事，由国家体育总局汽摩运动管理中心主办。该项赛事始于2006年，参赛车辆包括各种类型的跑车和轿车，比赛形式包括短道赛和耐力赛等。
5. 中国卡车大赛
中国卡车大赛是一项专业的卡车赛事，由国家体育总局汽摩运动管理中心主办。该项赛事始于2008年，参赛车辆为各种类型的卡车，比赛形式包括短道赛和场地赛等。
以上这些赛事都是中国赛车运动的组成部分，也是中国赛车文化的重要载体。通过这些比赛，不仅培养了大量的专业车手和车迷，也为中国赛车产业的发展提供了强有力的支持。未来，随着中国经济的发展和赛车文化的普及，相信这些赛事将会更加繁荣和精彩。