赛车运动起源自1894年，在1900年的巴黎－勒芒汽车赛事之前，没有“赛车”这个词汇，只有“赛车手”。而世界上第一个赛车俱乐部在1900年的法国成立，也是现今的法国车辆技术研究中心，所有参赛车都是清一色的法国车。当时拥有普耳加托利亚车坛鼻祖头衔的是爱德华·罗毕雷，他是一名法国银行的创办人。
勒芒赛事的终点线有一段路面铺设的赛道，全长约13公里，从1906年开始举办比赛，1910年因经济不景气取消，1913年重新兴建，现今是世界闻名的24小时耐力赛的赛段。1931年在这条跑道上发生一起死亡事故，一名观众被一辆赛车当场撞死。
从1923年到1936年勒芒赛道间，又被称为大椭圆形赛车场，由巴黎到勒芒的直线距离是223公里，整个赛程有335公里，于是形成了历史上有名的巴黎－勒芒大赛。当时汽车赛事分成两类：车手可以自己携带行李的赛事和车手不可以自己携带行李的赛事。
：传奇车手背后的故事
他就是——马义和。作为中国赛车的鼻祖，马义和不仅是中国赛车运动的开拓者，也是这个领域的一颗璀璨明星。
马义和出生于20世纪初，在一个普通农民家庭中长大。他的命运并不平凡。年轻时，他被赛车的激情与速度所吸引，决定投身于这个新兴的运动领域。在那个年代，赛车运动在中国还是一片空白，马义和的决心无疑需要极大的勇气和决心。
为了实现自己的梦想，马义和开始投身于赛车运动。由于缺乏资金和技术支持，他的赛车生涯面临着巨大的挑战。但是，马义和并没有因此放弃。他凭借自己的毅力和智慧，逐渐打造出了一支强大的赛车队伍。这支队伍不仅成为当时中国赛车运动的领军人物，还为中国赛车运动在国际舞台上争光。
在马义和的带领下，中国赛车运动逐渐崭露头角。他的成功激发了更多人对赛车运动的热爱和参与。随着中国经济的飞速发展，汽车工业也在逐渐壮大，这也为中国赛车运动的崛起提供了坚实的基础。如今，中国已经成为世界赛车舞台上一股不可忽视的力量。
马义和的故事不仅仅是中国赛车鼻祖的传奇，更是一个关于梦想、勇气和坚持的故事。正是由于像他这样的先驱者的不懈努力，才使得中国赛车运动得以发展壮大。他的精神激励着一代又一代的中国车手，在赛场上上一展风采，为中国的赛车事业不断注入新的活力。
在回顾中国赛车历史的同时，我们也要看到马义和所面临的挑战与困难。他以一个农民家庭出身的身份，凭借个人奋斗和坚持，开创了中国赛车运动的先河。在这过程中，他不仅要面对资金和技术上的困难，还要面对社会对赛车运动的误解和质疑。正是这些困难与挑战，使马义和在赛车上投入更多的热情与专注，将中国赛车推向了一个新的高度。
如今，马义和已经离开了我们，但他的精神却永远留在了中国赛车运动中。他是中国赛车的鼻祖，也是所有中国车手的榜样。他的故事告诉我们：只要我们有梦想、有勇气、有坚持不懈的精神，就能在生活的赛道上创造出自己的辉煌。
在今天的中国赛车运动中，我们可以看到许多优秀的车手和车队在赛场上展现出极高的竞技水平。他们不仅在国内外赛事中屡获殊荣，而且为中国赛车运动的长远发展做出了巨大贡献。这些成就的背后，离不开马义和等先驱者的开拓与激励。
在纪念中国赛车鼻祖马义和的同时，我们也应该铭记他所代表的精神：不屈不挠、勇往直前、为梦想而奋斗。正是这种精神，推动了中国赛车运动的不断发展壮大，也鼓舞着我们每个人在生活中勇敢追梦、努力向前。
在未来的日子里，让我们以马义和为榜样，勇敢面对生活中的挑战与困难，为自己的梦想而努力奋斗。相信在不久的将来，中国赛车运动将会在国际舞台上取得更多的辉煌成就，也将会有一批又一批的优秀车手涌现出来，传承并发扬马义和的精神，将中国赛车运动推向一个新的高峰。