NEDC是我国及欧洲、澳大利亚等地区国家采用的能耗检测标准。它的全称是新欧洲驾驶循环。该标准最早起源于20世纪80年代，一直沿用至今。做出太大的改变。
NEDC标准能耗测试包括4种城市工况和1种模拟郊区工况。城市工况平均速度18.5公里/小时，最高速度不超过50公里/小时；郊区工况平均速度为62公里/小时，最高速度不超过120公里/小时。
由于实际路况的复杂性，无论是市区还是郊区，模拟测试最终都是在实验室进行。测试过程中，车内空调、大灯、多媒体音视频系统等电器设备均处于关闭状态。
也就是说，NEDC测试标准实际上脱离了车辆实际行驶环境，速度设定也没有考虑到纯电动汽车在高速行驶时增加的能耗。因此，纯电动汽车的NEDC续航里程基本上会与纯电动汽车相同。实际续航里程差异很大。
WLTP续航里程是什么意思？
WLTP里程是车辆在WLTP运行条件下测试的里程。 WLTP全称World LightVehicle Test procedure，翻译为世界轻型车辆测试程序。它也可以称为联合国标准或 WLTC。它是一套全球统一的车辆标准。油耗测试法规由日本、美国、欧盟等共同制定
与NEDC相比，WLTP（WLTC）模拟工况更加复杂，分为低速、中速、高速和超高速。对应的最高速度分别为56.5公里/小时、76.6公里/小时和97.4公里。 /h、131.3km/h，这四种速度对应了城市、郊区和高速公路三种驾驶场景，可以模拟更真实的驾驶环境。
此外，WLTP测试标准还会考虑制动、短时停车等，甚至对电池影响较大的环境温度。同时，车辆的空调、大灯、座椅通风加热等电器设备将保持开启状态。所以实际上WLTP的工况比NEDC更接近真实的驾驶环境，这也使得WLTP的续航里程更接近真实的续航里程。
目前我国纯电动汽车采用CLTC和NEDC续航里程。 CLTC的测试标准和真实性与NEDC基本相似，而燃油车和混合动力车则采用真实性更高的WLTP（WLTC）。 ）充值里程。