但这只是轻度混合动力系统，并非适用于所有车型
丰田澳大利亚公司宣布将在 12 个月内首次推出其最畅销的丰田 HiLux 的轻度混合动力版本。
继上个月在南非宣布采取类似举措后，丰田澳大利亚公司尚未确认密切相关的 Fortuner 的轻度混合动力版本。
HiLux 的 2.8 升四缸涡轮柴油发动机将配备 48 伏轻度混合动力系统，而不是像现在几乎整个丰田系列的传统汽油电动系列混合动力系统。油耗降低约10%。
传统的丰田混合动力系统比同类纯汽油车型可节省高达 50% 的燃油，丰田澳大利亚公司将不会推广其新的轻度混合动力技术，以避免稀释其标志性的动力总成技术 该材料包含“混合动力”一词并使用“混合”一词来代替。就称之为“48伏技术”吧。
丰田澳大利亚表示，电动涡轮柴油发动机只会在“2024 年上半年”的某个时间成为 HiLux 高级 4x4 双驾驶室 SR5 和 Rogue 车型的标准配置，并且在 SR 4x4 双驾驶室配置上作为选装。
轻度混合动力 (MHEV) 系统将现有的 2.8 升涡轮柴油发动机和六速自动变速箱与额外的 48 伏电池、小型电动发电机和其他组件结合在一起。
除了降低油耗外，丰田表示，轻度混合动力技术还将提高驾驶性能，减少噪音、振动和声振粗糙度，而不会影响性能，这在一定程度上要归功于节油的发动机自动怠速停止系统。或对性能的任何影响。 HiLux 4x4 车型的制动牵引能力为 3500 公斤。
丰田澳大利亚表示，将在 2024 年该技术推出前夕公布更多细节，但尚未确认轻度混合动力系统肯定会给 HiLux 4x4 车型带来的价格上涨幅度，而 HiLux 4x4 车型的销量已经有所下降。新款福特 Ranger 4x4 超越了这一点。
继未来几个月发布全新顶级丰田 HiLux GR Sport 旗舰车型后，更新后的 MY24 HiLux 系列很可能是澳大利亚最受欢迎的车型系列在 2025 年更换之前的最后一次升级。