国产奔驰轿车的加长步伐始终落后于奥迪和宝马。 C级车的销量因没有加长而受到影响。损失少一些。奔驰决定将全新国产C级车的轴距加长80mm，达到2920mm，超越奥迪A4L，达到与宝马3系Li同一水平。但轴距并不代表一切。奔驰C200L当然不仅仅是加长这么简单，那么就跟随我们来看看新C级在其他方面都有哪些改进吧。
问：好看吗？
？分为标准型轿车和大型运动型轿车。这一代C级的外观设计语言与家族旗舰S级高度相似，尤其是标准版，显得完全不同。缩小版S级。
车头灯0L采用了带透镜的LED大灯结构，而C260L则配备了全LED大灯。前大灯集成了LED大灯、日间行车灯带和LED转向灯。看起来立体但又不会太累赘，优雅动人。奥迪和宝马在车头灯设计上下了很大的功夫，吸引了很多消费者。现在奔驰在车头灯造型和设计上突然把奥迪和宝马远远甩在了后面。
80毫米轴距不会让C级车的侧面看起来有任何凹凸不平的感觉。 B柱比较靠后，奥迪A4L和宝马3系Li的后门没有拉长。不和谐之后，线条依然很流畅。
| 奔驰新旧车型及竞争对手尺寸对比 |
| 车型 | 奔驰新C级 | 2013款C级 | 宝马3系Li | 奥迪A4L |
| 长度（毫米） | 4783 | 4581 | 4734 | 4761 |
| 宽度（毫米） | 1810 | 1770 | 1811 | 1826 |
| 高度（毫米） | 1442 | 1448 | 1453 | 1439 |
| 轴距（毫米） | 2920 | 2760 | 2920 | 2869 |
| 制表：车主家 |
遗憾的是，新C级实现了全方位的改进尺寸与老款相比，车长和轴距一下子达到了同级最长。
样式运动感强，但17英寸的尺寸有点保守，视觉效果一般，没有可供选择的选择。轮胎为Pirelli Cinturato P7，这是一款节能高性能轮胎。
设计比车的前面。全LED尾灯的轮廓也与S级一模一样。沿着保险杠下缘的双排气管之间加入了一些类似扩散器的设计。 。保险杠上排气管两侧的冷却孔虽然是密封的，没有真正的冷却通风作用，但在运动外观上起到了很好的装饰作用。
？新C级给车主带来的心理优越感，足以给这个外观打满分。
