很多紧凑型轿车都是家庭用车的首选。售价在10万至15万元的合资品牌汽车应该是大多数消费者不可避免的选择。不过，在选择的时候，我们还是发现路上的能见度很高。他们都是销量榜上名列前茅的人。
但就像我们之前的SUV导购一样，10万-15万元的车一定要选择朗逸卡罗拉吗？事实上，也有这些产品能力不错的车型值得考虑。
纵观雷凌近一年的销量，确实不如其姊妹车型卡罗拉。卡罗拉在国内市场的知名度高于雷凌。毕竟来得比较早。雷凌是基于美版卡罗拉的衍生设计车型。雷凌今年5月推出了改款车型。设计依然如其名字所示，外观犀利，主打年轻化。内饰摆脱了与卡罗拉相同的模板。中控全新改进，配置上也进行了不少升级。比如全系标配VSC，屏幕升级至7英寸，并标配导航系统和百度CarLife车载系统。这些改进都是消费者喜欢的。
动力选项包括涡轮/自吸/混合动力等。新款1.2T车型已正式取代1.6L车型。整体NVH优于1.6L/1.8L车型。它不像小排量涡轮，启停振动较小。当然，缺点就是在油耗方面表现不如1.6L车型。空间表现方面，作为一款家用车，能够满足日常需求。新雷凌内外兼修都有升级，但价格没有变化，比较均衡。此外，作为一款兼具实用性和个性的家用轿车，它非常适合时尚年轻人，整体竞争力得到了一定程度的升级。
每个人都知道斯柯达这个品牌，编辑们总是抱怨它以前的汽车：它们看起来很老式。新款明锐拥有新的平台和设计。整个事情发生了很大的变化。此外，它采用与大众车型相同的动力技术，并有德国品质加持。这也是一个非常平衡的选择。
宽敞的空间和掀背式后备箱都凸显了明锐的实用性。另外，动力与经济性的结合使得明锐并没有太多的缺点。不好的是品牌力问题和室内设计。当然，这也让明锐的另一个亮点就是性价比高（折扣大）。现在11万出头就能买到1.4T自动车型，很有吸引力，而且是合资的。
标致408是一辆“奇怪”的汽车。定位为A级车，看上去却像B级车，而且无论是外观设计、内饰设计还是空间表现都显得确实达到了B级车的水平。可以与之相比较。说到外观，外观设计并不是很出众，甚至可以说是一般，但是第一眼给人的感觉就是这是一辆大车，一下子就到位了。408的内饰“简单”，中控台上几乎找不到任何实体按钮。这是标致其他车型的特点。配置不算出众，但也够用了。另外，它的优势还在于车身尺寸和内部空间优于普通A级轿车。骑行这方面无需质疑。其次，多种动力单元的选择也满足了不同价位消费者的需求。整体动力表现也非常不错。如果你想要一辆“大车”，相信这会是一个不错的选择。
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