随着普货、快递等干线物流运输竞争的激烈，客户越来越追求更高的运输效率和更快的时效，因此相应的要求和标准重型卡车的保有量也大幅增加。汉马科技聚焦客户核心需求，为高效干线物流市场提供高效运营价值。更智能、更强劲、更安全、更舒适的华菱S11拖拉机应运而生。 
智能赋能，进阶骑行
众所周知，高效的干线物流对车辆的运行效率要求越来越高。高水平的智能系统可以有效帮助客户提高车辆运营效率。华菱S11搭载乘用车级生态系统，配备悬浮式12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表，可实现双屏联动。三指滑动屏幕，即可将导航信息推送至全液晶仪表；手机操作还可同步投射到车载屏幕，支持导航投影显示； ADAS巡航功能、车道偏离预警、车辆与行人碰撞预警等功能动态显示，让驾驶更轻松，为卡车司机开启智能化新阶段。
此外，华菱S11还可以通过语音控制车辆的多项功能。搭载智能语音控制系统，通过喊“Hello Valin”即可唤醒，可支持发起导航、接听电话和接听、开关音乐、空调控制、车窗升降等440项控制功能。指定地点。燃油价格查询等，真正解放了驾驶员的双手。支持OTA远程升级，让车辆更加高效、稳定、可靠。
同时，华菱S11在行业内率先推出重卡驾驶室CO、CO2浓度监测，多级过滤+实时监测+自动激活空调新风系统，空气净化系统，智能赋能安全每一天。 
强劲高效，省油
动力是效率的基础，强大的动力才能保证高效的物流。华菱S11搭载北美X系列动力平台。 X13发动机最大马力560马力，最大扭矩2600N.m，低转速延伸至1000r/min。具有低速扭矩大、爆发力强的优点；具有较高的运输效率和爬坡能力。爬坡超车更加容易，无论是山区、高原还是平原地区，也能有效缩短车辆在路上的时间。通过奔驰技术调整和动力链优化匹配，可实现百公里节油2-3L。
X13发动机还配备了康明斯最新一代发动机热管理和排放控制系统，油耗更低，油品适应性更强。同时，采用模块化轻量化设计，实现整体减重210kg。同时，对重要部件进行了强化，满足大马力动力输出的同时，耐用性提高30%，10万公里换油周期，提高车辆出勤率。
同时，华菱S11还匹配采埃孚自动变速箱，传动效率高达99.7%，动力损耗低；车辆具有更好的动力匹配性，减少复杂路况下的换挡次数。通过车辆数据共享，可以最大限度地让发动机在节油区行驶，减少误操作，更加省油。它还拥有PCC预测巡航系统，可以根据路况和控制策略，利用算法形成最佳驱动扭矩和档位，降低油耗5~10%；相当于为每个华菱S11车主配备了最有经验、最稳定的导航仪，为高效物流提供实时保障。 
驾驶舒适，安全可靠
安全是高效物流的基本保障。可以说“没有安全就没有效率”。为了确保安全，华菱S11将安全措施做到了极致。主动安全方面，驾驶室采用四点悬挂结构，并采用防钻设计。车辆追尾时，驾驶室可整体后移500mm，消耗大部分冲击力，有效保护驾乘人员的安全。同时也是国内为数不多的能够顺利通过A柱冲击试验、前摆试验、顶压试验等三大碰撞试验的重卡产品之一，保障驾驶员的安全。和乘客的最大程度的。
被动安全方面，华菱S11配备盲点监测、LDWS+FDWS双重预警、ABS防抱死制动系统、鞋磨报警、胎压监测、驾驶员疲劳监测、电控制动系统+ESC车载电子稳定控制系统、电子驻车、爆胎应急安全装置、燃油泄漏报警、哨点监控等安全系统全面保障车辆行驶安全。
除了全面的安全配置外，华菱S11还为卡车司机提供了更加舒适的驾驶室，以提高安全性。经过科学设计，华菱S11驾驶室内的怠速噪音为52.9分贝，真正成为“图书馆”级的安静空间。驾驶室高度2050mm，比同类竞品高100-150mm，大大提高舒适性。配备胶囊式卧铺，下卧铺宽度达到860mm，厚度达到100mm，舒适度更好；上下铺高度达到790mm，并配备遮阳帘+环帘，让卡车司机获得更好、更舒适的休息空间。同时还配备多功能气囊减震座椅，可前后、高度、俯仰、刚度、座深、靠背等多个方向调节；集成腰部支撑、前排气囊调节以及通风、加热等功能，使得卡车驾驶员能够有效减轻驾驶疲劳。