本的净收入在增长，主要得益于波托菲诺和812 Superfast等车型。收入增加的另一个原因与越来越多的人决定通过量身定制来修整他们的汽车有关。所以，为什么一定要组织这个专项活动，是完全合理的。
法拉利承认日本的净收入受到了外币兑换的负面影响，但这并不是日本法拉利的全部阳光和彩虹，而是希望通过开始交付上述J50来抵消这些问题。
截至9月30日，法拉利全球销量为6853辆，比去年同期增长472辆。这份中期报告是一个很好的机会来提醒我们所有人，法拉利仍然是一个小公司，今年前九个月平均拥有3，587名员工。但考虑到2017年以来员工人数增加了248人，其规模正在扩大。