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一、宝马五系混动好不好
1、插混版5系是一款具有极高针对性的产品，生活在限购限行的大都市中，绿牌的便捷性不由分说；资深Bimmers为了品牌忠诚度，那么5系插混是一个不错的选择，有面儿，而且油耗还低，3.7千瓦时充电桩4个小时就搞定电量了，还算方便。
2、所以值不值得选还要看自己的需求，如果有50万元预算，想要绿牌，再综合行驶舒适性这个维度，5系插混是个不错的选择；宝马五系混动，个人觉得挺好的，值得入手：宝马5系插电混动版和燃油版车型的外观差别不大，只是在细节处增加了体现自身新能源身份的细节设计。
3、值得一提的是，宝马5系插电混动版的进气格栅可以实现主动开闭，冷车启动时候进气格栅就会自动关闭，以帮助发动机快速升温;之后则是会自动开启，以帮助调节发动机温度；宝马5系插电混动版在车身尺寸上与燃油版车型也没有太大的差别，同样也是非常宽敞的； 。
4、宝马5系插电混动版的转向力度会随着驾驶模式的选择而发生变化，在运动模式下，转向力度最沉，路感也是最为清晰的；对于日常通勤来说，驾驶宝马5系插电混动版不用对动力储备有丝毫的担心，整车的动力性能确实出彩； 。
二、二手宝马x6好不好?
二手宝马x6好不好?1、二手宝马x6不错的：宝马X6的外观是第一眼就能抓住人的眼球的，极其夸张的溜背造型，从前大灯一直往后昂扬的腰线，以及车轮毂往上的宽体饱满的曲线，就像是一个蓄势待发的拳击手，这辆车的前脸采用的是宝马家族式的双孔进气格栅，搭配时下流行的分体式大灯，非常的张扬霸气； 。
2、宝马X6搭载的分别是2.0T和3.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是一个8挡手自一体变速箱，最大马力分别能达到245匹和306匹，最大扭矩也做到了350牛米和400牛米，数据摆在这里，X6真正开上路之后你会发现，这辆车在加速的过程中能给你一些小惊喜，尽管这是一个车身将近五米的大家伙，但是动力的反馈还是很积极，并且这辆车的转向操作也是很精准的； 。
3、人无完人车无完车，X6在开动的时候会让你觉得底盘过来的细碎震动比较多，减震效果有待提高。