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一、轮胎动平衡范围是几
1、轮胎动平衡范围是0-5G是正常的；轮胎动平衡是轮胎旋转时旋转轴与重力中心不一致，主要是由于轮胎质量分布不均匀引起，汽车车轮高速行驶时会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。
2、为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡；轮胎动平衡机的校正方法是：将被检测轮胎安装到动平衡检测机上。
3、把动平衡仪上的尺子拉出来测量，输入第一个控制器； ；使用卡尺测量被检测轮胎的轮辋（钢圈）宽度；在检测仪上第二个控制器输入被检测轮胎的数据；（汽) 。
4、在控制器输入轮辋直径，按STRAR开始； ；将轮胎动平衡机的轮胎罩放下后，轮胎开始自动运转并进行动平衡数据检测。
5、检测结束后，轮胎停止运转，控制面板的屏幕上显示检测结果； ；慢慢转动轮胎，当其中某个检测数据相邻的一排指示灯全亮时，在轮胎对应侧的正12点位置，镶嵌与检测数据相对应的配重块； 。
二、换完轮胎要做动平衡吗
换完轮胎要做动平衡吗1、换完轮胎要做动平衡；假如车子在行驶中车子沒有发生偏移状况，汽车方向盘都没有倾斜，那麼就无需开展四轮定位，可是一定要做动平衡。
2、由于因为生产的缘故，所替换的轮胎品质并没有彻底匀称的，当汽车在快速行驶时，车轱辘会被快速旋转而造成不平衡的情况，这会干扰安全驾驶，存有安全风险；不仅是换完轮胎以后必须做动平衡，平时补胎、换不一样材料的气门嘴、换轮毂或是改装胎压监测装置控制模块都必须做动平衡。
3、可以说，只需是动过去了轮胎，将轮胎跟轮圈分离，又再次拼装了，全是必须做动平衡的；换了胎没做动平衡跑了一年，尽管有可能在低速档行驶时颤动或是方向跑偏状况不显著，可是在快速行驶时，存有着挺大的安全风险；并且没做动平衡还会导致轮胎出现异常损坏，造成 轮胎的使用期限减少；还会增加车辆的耗油量。
4、尤其是前胎，没做动平衡所造成的振动会根据转向系统传入汽车方向盘，不仅会影响到安全驾驶安全性，还会造成 转向系统松旷；因此，在更換完轮胎以后一定要做动平衡，以保证安全驾驶，并且如果不立即做动平衡还会增加中后期维护保养成本费。