国内新能源汽车行业起步于2008年前后，经过“十一五”和“十二五”时期的扶持，自主品牌电动汽车产品实力大幅提升。随着2017年以来双积分政策的实施，新能源汽车市场进一步扩大，竞争也日趋激烈。
从产业规模上看，2018年，我国新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中，纯电动乘用车产销分别完成78.8万辆和79.3万辆，比上年同期分别增长68.6%和79.1%；插电混动乘用车产销分别完成8.3万辆和7.5万辆，比上年同期分别增长94.3%和84.7%。
从产业趋势上看，新能源乘用车市场呈现“油改电”趋势。传统车企如北汽新能源、吉利汽车、上汽荣威等，早期均采用“油改电”技术路线，在原有燃油车平台上进行电动化改造，推出纯电动产品。这种做法可以充分利用原有生产能力，投入成本相对较低，但车身结构、重量、续航里程等方面难以达到最优。
从产业政策上看，“双积分”政策将新能源汽车行业推向了新的发展阶段。随着双积分政策的实施，传统车企将加大新能源汽车的投入和推出力度。同时，双积分政策要求新能源汽车积分比例逐年上升，这也将进一步推动新能源汽车市场的发展。
随着充电基础设施的不断完善和消费者对新能源汽车接受度的提高，新能源汽车市场还将继续保持快速增长态势。
电动汽车国内发展现状及未来趋势
随着环保意识的日益加强，电动汽车在国内的发展迅速，逐渐成为了汽车市场的一股新势力。本文将介绍电动汽车在国内的发展现状、技术优势、应用场景以及成功案例，并展望未来发展趋势。
电动汽车（EV）是一种使用电力驱动的汽车，与传统燃油车相比，电动汽车具有零排放、节能、环保等优势。近年来，我国政府对电动汽车产业给予了大力支持，推动了电动汽车技术的快速发展和市场的广泛普及。
目前，我国电动汽车市场已经形成了较为完整的产业链，包括电动汽车制造、电池生产、充电基础设施建设等领域。国内电动汽车制造商如比亚迪、吉利、蔚来等纷纷推出了一系列具有竞争力的车型，并且在电池技术、续航里程、充电速度等方面取得了显著进展。
电动汽车技术优势主要表现在以下几个方面：电动汽车具有较高的能源利用效率，能够显著降低能源消耗；电动汽车采用零排放技术，对环境友好；电动汽车还具有噪音污染小、维护成本低等优势。与传统燃油车相比，电动汽车在性能和实用性方面也有很大提升。
电动汽车的应用场景非常广泛。在城市道路交通中，电动汽车具有很大的优势。城市是汽车的主要使用区域，而电动汽车在城市道路上的行驶成本较低，同时也能减少对城市环境的污染。电动汽车在高速公路上的表现也日益出色，如比亚迪唐EV等车型在续航里程和速度上都具备了很好的性能。
当然，电动汽车的成功案例也不胜枚举。比亚迪是其中的佼佼者。比亚迪自2008年起开始推广电动汽车，目前已经形成了完整的电动汽车产业链，其生产的秦Pro EV、唐EV等车型备受消费者青睐。尤其是比亚迪的刀片电池技术，大大提高了电动汽车的安全性和续航里程，让其在国内电动汽车市场上具有很高的竞争力。
另一个成功案例是蔚来汽车。蔚来是一家年轻的电动汽车制造商，自成立以来便以科技创新和用户为中心，推出了ES8、ES6等多款备受好评的电动汽车。蔚来汽车在电池技术、智能驾驶等方面具有很高的造诣，并且还建成了国内最大的充电网络，为用户提供了便捷的充电服务。
电动汽车在国内的发展呈现出蓬勃发展的趋势。随着技术的不断进步和政府的大力支持，电动汽车在性能、续航里程、充电速度等方面将会有更大的突破。未来，电动汽车的应用场景也将更加广泛，包括城市交通、高速公路、公共交通等多个领域。
在电动汽车的发展过程中，还需要注意一些问题。充电设施的建设还需要进一步完善，以满足电动汽车日益增长的需求。电动汽车的续航里程和充电速度还有待提高，以满足消费者对于出行的需求。电动汽车的制造成本仍需进一步降低，以提高其市场竞争力。
电动汽车作为未来汽车产业的发展趋势，在国内已经取得了很大的进展。随着技术的不断进步和政府的大力支持，电动汽车将会在更多领域得到应用，成为未来交通出行的主要选择。