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undefinedundefined  寄售是一种轻资产的方式,把客户的车放在平台上出售,只要有车就来寄售。对于寄售汽车来说,首先,价格通常较高。如果价格低的话,顾客肯定不愿意托运。这里还有一两家车行寄售汽车,车行数量也不少。汽车的成本会很高,所以价格没有竞争力。其次,寄售的汽车并不是车行自己收回的汽车,也不会进行修理,其价值不会体现出来。虽然资产轻了,但我感觉给客户带来责任的方式却少了。

  如果是自营的话,车行会精心选车,尤其是大品牌的车行会很好的掌握车况和价格,从而进行保养。这样,如果你在销售给客户之前通过了自己的测试,客户就会感到更放心。

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  谈服务:从细节提升体验

  记者:刚才参观展厅时,我们发现了两个细节。我想问问你对他们的看法。每辆车的发动机下面都有一层地毯。这个场景,以前我们参观博物馆的时候,会在旧车下面放一个油盘,防止车漏油。当我们打开车门上去试驾时,脚垫一般是一张纸,4S店是一张纸,奥康达是白毛巾,这肯定会增加成本。这是如何考虑的?

  陈向发:我记得大概17年前用过白毛巾。 2006年,我开始使用毛巾。我尝试过用一张纸,但体验不好。当你踩到它时它会滑倒。一辆车几十万,一条白毛巾才几块钱。我感觉放在车上之后,感觉有一种仪式感,或者说是一种体验,很舒服。包括小防撞塑料和门用小泡沫。我记得新车混装船下船时,看到过他们这个样子。那是大约十年前的事了。这样就更好的保护了车与车之间的碰撞。 。我们一直在延伸这些细节,并努力把它们做好。包括现在有些车从上海转运到深圳,深圳转运到上海,或者全国各地的人来深圳买车,我们都会把座椅用布套包起来,方向盘用转向套包起来,减少运输过程中的污染。 ,这对这辆车有好处。珍惜也是对车主的责任。

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  谈扩张:重资产、轻负担

  记者:据了解,你们未来将在上海、包括成都、天津等地开设新店。我们认为,一家二手车公司如何能够支持如此大规模的扩张计划,至少在财务层面上如此?

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