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华为董事总经理、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东近日在接受媒体专访时重申,华为不造汽车,并对华为智能选车业务表示担忧。对该模型的业务逻辑进行了新的解释。

“华为不需要停止造车,文杰就是华为生态汽车。通过成立文杰生态汽车联盟,选择少数车企加入,强强联手,共同发展,将体验和体验最大化”做好产品、细分领域,共同抢占汽车行业变革的时间窗口。”余承东补充道,“与华为密切合作的车企一两年内将率先实现盈利,并成为中国最赚钱的车企之一。”

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