[热门车评]你相信5万元可以买一辆全新的合资车吗？这看似伪命题，但确实有这么一款“神车”——现代瑞纳。入门级车型仅需4.99万，简直圆了很多人的购车梦。事实上，作为专为中国打造的小型车，雷纳定位低于尤纳，是起亚环驰的姐妹车型，但销量并没有增加。为什么买现代瑞纳的人这么少？难道是自己的缺点太多了？
首先，雷纳以前被称为“VERNA”，但现在它有了一个新的英文名字——“REINA”。外观略有变化，但三大件换汤不换药。这只能带来短暂的新鲜感，等待消费。作者发现后悔上了这个“骗局”。此外，销量不足还与现代汽车的同屋销售策略有关。每种型号都在同一细分市场中相互竞争。所谓二虎相争，必有一伤。
50,000不能吃好，但可以让你吃饱。
前脸采用了现代家族“流体雕塑2.0”的设计，大灯不够锐利。侧面轮廓朴实无华，但车身紧凑，相信会有不错的敏捷性。尾灯的造型看起来有些沉闷小气，和头灯一样缺乏年轻的气息。总体来说，外观没有太多亮点，但也平淡耐看。
既然车子的价格这么便宜，按理说保养费用也不会高。就算是6万公里更换一次机油、三滤、刹车油、防冻液、变速箱油，大保养费用在1200左右，平时小保养费用在200多。以家庭用车一年行驶2万公里计算，每年的保养费用只有1000多点，确实实惠。
内饰配置
设计上并没有什么令人惊奇的地方。所有配置均以实用性为主。全系列标配遥控钥匙，比老式机械钥匙大方很多。座椅采用织物材质，支持四向手动调节。当然，空调是手动调节的。对于入门级小型车来说，选装前天窗已经不错了。
不过低配版连中央显示屏都没有，显得有点小气。只有高端车型才会配备更大的液晶屏，并配备智能网络互联系统，支持Carplay和CarLife互联功能，实现娱乐、导航、聊天、支付和服务六大便捷功能。
全系搭载1.4L发动机+5MT/4AT变速箱，取代了老款1.6L发动机，功率和动力都有所下降。这种佛系的动力输出，让驾驶成为一种悠闲的态度，可以训练你不浮躁。即使地板很油腻，它也会像对待初恋一样对待你。省油也是它的一大特点。
在对瑞纳新车质量的投诉中，占比很高的是“驾驶问题”。据车主反映，轮胎噪音较大。这受到型号水平和生产成本的限制。在隔音工程方面，小型车很难达到与高端车型相同的优势。
总结
国内小型车市场不断萎缩。瑞纳若想重拾昔日辉煌，仍需在产品力上多下功夫。作为专为中国打造的车型，瑞纳的定位再次拉低，从价格上就能感受到其诚意。你不能指望它给你速度和激情，但它可以满足你的出行和交通需求。适合刚毕业或者需要买车练手的朋友。由于其体积小，可以在繁忙的街道和小巷中使用。中间动作灵活。
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