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一、日产骐达底盘怎么样
1、日产遄达底盘:遄达和英朗的前悬架结构大致相同，均采用该类车型常用的麦弗逊式结构，但具体结构材料存在差异。
2、比如特伦特的主要悬架部件都是钢制的，而英朗的下控制臂和转向节都是铝制的，重量更轻，响应更快。
3、在悬架部件的连接处，奇塔下控制臂与副车架、副车架与车身的连接处为硬连接，而英朗多采用橡胶套进行缓冲，可以过滤悬架细微的高频振动，提高乘坐舒适性。
4、同时，特伦特的防侧倾杆直径为18.13毫米，英朗的防侧倾杆直径为26.72毫米，后者更厚的防侧倾杆显然有利于在激烈驾驶时更好地控制车辆姿态，这也体现在我们之前的测试中。
5、通常我们评论一辆车的悬架是“软”还是“硬”，其实是弹性元件、减震器等方面的作用。
6、最重要的是弹性元件承受载荷后的压缩程度。
7、我们也测量了这个。
8、我们让三个壮汉坐在两辆车的后排，测量轮眉与地面的距离，轮辋下缘与地面的距离，从而计算出轮胎胎侧的变形量和承受载荷前后弹性元件的压缩量。
二、VV7底盘悬架怎么样
VV7底盘悬架怎么样1、Wevv7是长城旗下WEY品牌的首款车型；新车搭载2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，于2017年上海车展正式上市。
2、yv7是SUV车型的量产版；新车延续了W01车型的设计。
3、官方称之为“豹型”前脸，蜂窝格栅与所有led光源的灯组相匹配；车身尺寸方面，新车长宽高分别为4749mm×1931mm×1655mm，轴距为2950mm，定位于中型SUV。
4、Wevv7系列还将推出运动版VV7s和常规版V7C，其中V7s的前脸设计更加夸张，波浪形进气格栅搭配全新的前包围设计，尾部采用更加夸张的双边四出排气造型；带ALS系统的智能矩阵LED大灯。
5、当车速超过120公里/小时或下雨时，全景天窗会自动关闭；智能感应后门，带位置记忆和防夹设计，支持脚踏感应开启。
6、长城WEY VV7的底盘悬架结构采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的配置，是常见的结构；另外，很遗憾V7没有提供四驱系统。