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1. 为什么我后悔买了大众甲壳虫
1.起步大脚踩油门，传动响应慢半拍；如果方向频率加快，转向太明显，而且有点用力；后座非常局促；后备箱扩展容积有限，后排靠背无法调平；天窗罩采用半透明网状，部分地区的用户可能会觉得隔热效果不够。 1938 2003年诞生，2003年停产，2018年决定退出历史舞台。
2。历经半个多世纪，产量超过2000万辆，它就是大名鼎鼎的大众甲壳虫；它既承载了无数人的情感和赞誉，也遭受了无数的批评和谩骂。
3。让我们重温经典，评论一下这只承载了无数人情感的甲虫的优点、缺点和通病；优点 甲壳虫是一款独特的车型。
4。说到优点，世人对它的称赞不在于它的动力、配置、内饰，所以我们不需要在这些方面做文章；我们只有一件事要说，那就是它的仿生甲虫外观。
5。要知道，看看披头士三代，不知道被他们可爱的外表俘获了多少女生的心；尽管新甲壳虫的外观和风格已经变得男女皆宜，但你不能否认甲壳虫在万千女性心中有着不可替代的地位，现在依然如此。
6。从第一代甲壳虫，到1998年诞生的第二代，再到我们面前的第三代，你会发现甲壳虫的整体轮廓没有太大变化；只要你在路上，无论老少，我都知道它是甲虫。
7。我想这就是最大的传承，经典永垂不朽。车主眼中甲壳虫的缺点：油耗有点高，车内气味浓；空间太小，很难放一瓶水；配置不好~桑塔纳 配置都差不多，不要凭群众力量，会让消费者心寒；动力不是很强，油耗稍高且一般，受众太少，价格略高，性价比不高； A柱也挡住了视线。
2.大众甲壳虫为什么这么贵？
大众甲壳虫为什么这么贵？1.大众甲壳虫价格贵主要有两个原因：第一个原因是甲壳虫是进口车，第二个原因是甲壳虫的历史。不用说，第一个原因就是进口车价格不便宜，因为要交很多税，所以自然就贵一些。
2。其次，进口汽车需要经过很多运输环节，成本自然会增加；第二个原因是披头士的历史背景。
3。很多人说买甲壳虫只看感觉，不关心性价比；在全球最具影响力的国际民意调查“20世纪汽车”中，甲壳虫排名第四，仅次于福特T型车、Mini和雪铁龙DS。
4。 2018年9月13日，大众美国公司表示将于2019年停止其标志性甲壳虫车型的生产； 2019年7月10日，最后一辆甲壳虫汽车在墨西哥普埃布拉工厂生产。下线，这也意味着大众甲壳虫正式停产。
5。严格来说，甲壳虫的性价比很低；我们可以谈谈其他方面（配置、动力、空间等）
6.）除了外观好看之外，都是同价位的车型；可爱圆润的造型是它最大的竞争力。