越野SUV作为一个小众品牌，在国内只是部分人的玩物，并不适合所有人。作为国内阅兵的常客：北京80更像是收藏，很少有人买。如今，人们的要求越来越高，自然希望车辆的品质足够高。接下来我们就来介绍一下北京80越野车是否存在很多问题，以及为什么北京80销量惨淡。
从外观上看，北京80与奔驰G级非常像，从侧面看几乎没有区别。这种模仿名车的做法，是再熟悉不过了。是的，Zotyé已经掌握了这一招。不过，奔驰G级的声誉已经享誉全球，而北京80在国内只为部分人所知。 28.3万-31.8万的售价在国产车中几乎算是豪车了，但是当你开着这台看起来像奔驰G级的北京80时，你会觉得路上的目光是羡慕，实际上是不屑。
作为一款越野SUV，北京80在舒适性方面自不待言，但这是以高油耗为代价的。京80的平均油耗约为每百公里12升。尤其是在拥堵的城市道路上，每次走走停停都会烧钱。
上面也提到，北京80的价格基本上是国产车制造的豪华车，但从内饰和配置上来看，并没有达到这个水平。入门版没有esp、胎压监测和上坡辅助。兄弟，你这价格已经28万了，连合资品牌都不敢这么做。
