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  【艾卡观察原创】

  8月一直是汽车销售相对淡季。大量车企选择在此时推出促销活动,提前开启“金九银十”销售季。在自主品牌轮番发布7月份新能源汽车销量的同时,越来越多的车企看到新能源车型价格松动,新一轮降价迹象出现。以往在电动汽车市场集体失败的合资品牌也加入了这场内卷式的销量释放竞争。降价换取销量已经成为合资电动车的普遍选择。然而,此轮“降价换销量”的实际效果如何?本期《爱卡观察》我们走访了卖场,了解目前合资品牌的纯电动车销量是否有所增长。

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