宝骏510质量真的很差吗
宝骏510如何？2017年发售的SUV车型宝骏510销量可以说一鸣惊人。全年度销量49748辆，与总冠军车型哈弗h6的差别并不算太大，销量是最能体现市場的认知度的，可是或是有很多车主在担忧宝骏510的产品质量问题，那麼宝骏510品质确实很差吗？大家一起来看看宝骏510车主真正点评。
宝骏汽车近些年的姿势可以说令人震惊，连出爆品车型，不论是小汽车车型宝骏310，或是MPV车型宝骏730，或者SUV车型宝骏560。宝骏汽车在元旦节当日发布了全新的销量数据信息,2017年总计销量超出一百万辆，同期相比暴增24%。自宝骏汽车产品发布会至今，总计销量已提升三百万辆价位。在过去的一年中，宝骏310和宝骏510都获得了非常出色的销量考试成绩。
先一起来看看宝骏510的驱动力配对，宝骏510配用了一台1.5L自吸汽车发动机及其6速手动变速器，汽车发动机最大马力112匹，驱动力只有说基本上足够，但宝骏510的车重1.2吨，那样的一个净重就变得有一些心有余而力不足了。宝骏510汽车发动机发展驱动力不够，这也是宝骏510车主真正点评。
此外也是有宝骏510车主点评，宝骏510换档都不太畅顺，二档较为难挂，尤其是二档降一档、三挡降二档十分难挂进去。也是有车主说挂一档的过程中难挂，必须挂二档再挂一档。这可能是离合发生了难题，总而言之宝骏510的换档或是有一些问题的。
宝骏510新汽车车内异味很大，而且长期不消退，就算是利用活性碳等去臭味实际效果也不是很显著，这针对臭味比较敏感的车主很有可能会特别不舒服，感性的人很有可能还会继续为此而晕机。而这臭味的现象关键也是由于车内饰原材料的应用难题。
而从宝骏510的外型上看，非常容易看得出前后左右盖缝很大，车内饰装饰板中间的间隙也很大，总体的作功并不是十分细致，但是针对这类性价比高的车型，要想极致那真的是一件难题了，赢利才算是生产商最须要考量的难题。
驾车最重要的或是安全隐患了，宝骏510车体稍显薄弱，许多车主也大呼车体过薄了。而车主关心这种难题也是由于宝骏510的多起车祸事故导致的：1.发售第一撞，肇事者车子为汽车4S店试驾车；2.宝骏510被一汽威志撞损毁；此外先前宝骏560撞树被砍成两截的事情也是让很多人对宝骏汽车的安全明确提出了重特大提出质疑。针对宝骏510产品质量问题的担心也开始了。
主要是多起车祸事故中宝骏510的汽车安全气囊均未弹出来，从宝骏510的配制能够看得出，标配车型是仅有主主驾才有汽车安全气囊的，都没有配备ESP。假如高度重视安全隐患得话需要要买顶配车型。实际上针对这种的安全隐患，后悔莫及的车主便会认为买宝骏510比不上买哈弗h2了，也就贵一万多。
而宝骏510往往可以造就销量神话传说也是有很多优势的，宝骏510车主真正点评是如此的：颜值爆表的表面，应用性较强，耗油量的体现非常好，最少比长城哈弗车型好很多了，车主对于此事基本上都还令人满意。而总体的能源輸出或是还可以的，操纵性能和搭乘的舒适度或是非常好的。可是宝骏510品质是不是确实很差，从现阶段体现的状况的确有些不太好。在市场定位上宝骏510的消费者人群主要是九零后为主导，很有可能大量的会做为九零后人生道路的第一款车或者小家庭车，而如此的价格也确实合适于这一人群，下手的要求不高。
宝骏510自动挡耐用吗
宝骏汽车是上汽汽车通用五菱的新生婴儿，多见于2010年，知名品牌“骏”的本意即良驹，宝骏汽车也就是大家心里打得良驹。宝骏510做为一款针对年轻人人群的中小型SUV，历经三年時间的设计方案产品研发，在2017年2月20日正式上市。
宝骏510自动档汽车经久耐用吗？
宝骏510的自动档汽车配用的是脚踏式全自动变速箱（AMT），经久耐用与品质领域的情况无需太担忧，品质是特别平稳的，终究如今的变速箱技术实力非常完善。宝骏510的自动档汽车和手动式变速箱在实质上并没有很大区别，就算坏掉，修起來都不贵。
宝骏510自动档汽车真正点评
从操控方法上来讲能够被归结到自动档轿车范围，可是从构造上而言AMT变速箱大量的运用了手动式变速箱的组织，只不过根据一套伺服机构来对离合开展操纵，进而解放了驾驶人员的左腿。AMT变速箱在呈现层面位居初中级，缺陷是换档速率、平稳度、思维逻辑不足好，优势便是平稳、低成本，且相比于手动档来讲确实便捷许多。
如同上边所提的，AMT变速箱跟真实的全自动变速箱比起來，换档全过程更长、驱动力空隙更高，这也是必然的，每一次升档时一定会有一定的抖动感，造成 车里乘客前俯后仰。减档层面也不是很积极主动，姿势不足温婉，较为粗鲁。假如用人工方式来开，实际上或是有竞争优势的，至少不容易歇火。