上期我们首次揭晓了三一重工自主研发的魔塔电池技术。强大的“魔塔电池”系统是长续航的基本保障，而车辆控制则是魔塔1165的大脑。

　　本期首次揭晓魔塔1165载具控制的技术细节。

　　低能耗、长续航

　　三一电气顶尖技术团队进行车辆调校。魔塔1165采用双电驱动桥设计，通过在不同路面、路况下不同的动力和制动力分配，使车辆更加节能、安全。

　　实测百公里能耗低于135千瓦时，甚至更低。

　　魔塔1165采用多档能量回收技术，能量回收效率大于36%。整车配备A级低滚动阻力液态金轮胎，整车能耗再降低7%。

　　在多项领先节能降耗技术的加持下，6月6日魔塔1165路首航首日，百公里平均能耗低至117千瓦时！超省电，续航更长，一次充电轻松突破817.5公里。创下世界纪录。

　　多重冗余，高可靠性

　　魔塔1165采用多路供电系统，多支路并联工作，独立保护，降低90%躺倒风险。

　　双助力转向系统，拥有两套800V和24V转向辅助系统，保证转向随时有效，驾驶者驾驶更安全稳定。

　　此外，车辆配备L2级自动驾驶功能，具备ACC自动巡航、车道保持、双重预警、疲劳监测等功能，使得电动重卡魔塔1165具备了自动驾驶和智能安全级别对标主流乘用车企业。 。

　　经济账户：运营成本低于1元

　　 对于用户和持卡人关心的成本问题，Magic Tower 1165可以带来极佳的运营效益。

　　魔塔1165虽然是这么大功率的电动重卡，但每公里运营成本不到1元。与传统燃油重卡相比，魔塔1165电动重卡日常维护成本更低，出勤和管理更方便。 5年内可为用户增加近百万利润。

　　这就是Mota 1165电动重卡！超级电车，创造世界纪录！国内没有同类产品！