1. 海洋石油941平台
没查到准确的数据，据媒体称约有2-3千个。值得一提的是中国首座自主设计、建造的第六代深水半潜式钻井平台“海洋石油981”在南海正式开钻。这标志着中国海洋深海战略拉开序幕，对维护中国能源安全具有重大战略意义。
单就自升式平台而言，我国现在用的大约有27座，其中中海油服14座，中油海7座，中石化6座。这些平台除了中海油941外，都用在浅海区域。
2. 海洋石油941平台倾斜
你好!
当今世界上最深的钻井也只有万米左右。这个深度同地球平均半径 6371。004千米相比，实在是太微小了。
纪录：目前世界上最深的科学钻探井为前苏联的科拉SG3超深钻井，深12262米。
圈层结构的形成
地球的圈层构造是其40多亿年演化的结果。
作为太阳系内行星之一的地球，大约在45亿年前就有现在这样的大小，而且成分很均匀，那时的地球还比较冷。但在距今约45～40亿年之间地球遭到陨石等小星体的强烈轰击，这些强大的动能就转变为热能。同时，地球上的放射性元素衰变也产生大量的热能，而地球自身的压缩也导致温度升高，使原始地球很快变热，内部温度升高，使地下一定深度的物质发生熔融，使原始地球中的金属铁、镍等高密度低熔点物质向地球中心部位沉降聚集而成地核，其释放出的重力能又转变成热能，进一步导致地球内部的对流和分异作用，低密度物质向上浮动，经冷却形成原始地壳，并逐渐形成了地球的圈层结构。
地球上已知的最古老的岩石年龄约为38亿年
生命研究爆炸性发现—— 地下两千米石头里发现生命
有谁能想到，在地下数千米深的地方，仍然有生命的存在?在我国实施的“入地”工程——大陆科学钻探工程中，我国科学家惊奇地发现在地下2000米深处的极端条件下，仍然“生活”着大量微生物，这些微生物靠“吃”铁、甲烷等维持生存。
近年来，中美科学家对大陆科学钻探工程中获取的2000米岩芯合作开展了地下微生物研究，通过对岩芯的低温冷储及DNA分析，首次在1080米深度的岩石中发现了太古菌及细菌，然后又对6个不同的深度、4种不同岩石性质的固体岩芯样品及流体样品进行DNA分析，发现了大量极端条件下形成的微生物，有嗜酸菌、嗜铁菌、嗜甲烷菌等，并完成了嗜热微生物的分离培养及鉴定的试验性工作。
中科院微生物研究所和美国的科学家还设计了一系列培养基，并且分离到两株活着的高温菌株。以前人们认为石头里没有生命，但这些生活在缺氧、高温极端环境中的‘饥饿生命’打破了人们的传统认识。它们藏身在岩石微细裂缝里，只靠‘吃’铁、镍、甲烷等生存。
上天、入地、下海是人类向自然界挑战的三大壮举。从2001年起实施的中国大陆科学钻探工程是国家重大科学工程，是目前国际上正在实施的最深的科学钻井。两年多来，科学家们在江苏省东海县的超高压岩石中向地球深处“钻”进近3700米，通过初步研究建立了工程主孔的构造学、岩石学、地球化学剖面，还将构建一个地下微生物剖面，因为地下不同的地段生存着不同的生物群落。
目前的研究只是初步的，相信以后的成果会比更有爆炸性。
3. 海洋石油981平台
目前我国在南海只有1座石油钻井平台。
但是随着我国第一座自主设计和建设的深水钻井平台——海洋石油981钻井平台的问世，并且成功坐落在南海。据悉，“海洋石油981”整个钻井平台长114米、宽78米、最大钻井深度达10000米，要知国外深水钻井深度才有3000米，在面对15级台风的时候依然稳定。同时，海洋石油981也成功让中国跻身世界深水装备第一梯队。要知道这些年我国也接连建造出了，蓝鲸1号钻井平台、中海油兴旺号钻井平台、海洋石油982钻井平台等等，相信中国今后在南海的钻井平台不再是一座了。
4. 海洋石油936平台
1、沙特阿拉伯已探明储量：2667亿桶每日总产：1070万桶原油日产量：926万桶日消费：229万桶出口到美国(2007年)： 149万桶
2、加拿大已探明储备：1785.9亿桶总日产量：335万桶原油日产量：259万桶日消费：226万桶出口到美国(2007年)： 245万桶
3、伊朗 已探明储量：1384亿桶每日总产：417万桶原油日产量：405万桶日消费：180万桶没有出口到美国(2007年)
4、伊拉克已探明储量：1150亿桶每日总产：239万桶原油日产量238万桶日消费：63.8万桶出口到美国(2007年)： 48.4万桶
5、科威特已探明储量：1040亿桶每日总产：274万桶原油日产量：259万桶日消费量32.5万桶出口到美国(2007年)： 18.1万桶
6、阿联酋已探明储量：978亿桶日总产量：305万桶原油日生产：268万桶日消费：46.3万桶出口到美国(2007年)：1万桶
7、委内瑞拉已探明储量：870.3亿桶总日产量：264万桶日原油生产： 392万桶日消费：76万桶出口到美国(2007年)：136万桶
8、俄罗斯已探明储量：600亿桶总日产量：979万桶原油日产量936万桶日消费：290万桶出口到美国(2007)：41.4万桶
9、利比亚已探明储备：415亿桶总日产量：188万桶原油日生产：174万桶日消费：27.3万桶出口到美国(2007)：11.7万桶
10、尼日利亚已探明储量：362亿桶总日产量：216.8万桶原油日产量：216.5万桶日消费：28.6万桶出口到美国(2007)：113万桶
5. 海洋石油943平台
2022年以前，中国石油在华东地区的天然气可供资源量不能完全满足该市场需求。”在日前举办的第二届世界油商大会上，中国石油华东天然气销售分公司总经理侯创业表示，直到2023年中俄东线管道南通-甪直段建成投产，华东地区天然气市场供应形势才可能发生逆转，由近期趋紧转向远期宽松。
根据中俄管道规划，中国石油将在2023年10月建成南通-甪直段（158千米），该段输气能力250亿立方米/年。
中国华东地区包括五省一市区，分别为山东省、河南省、安徽省、江苏省、浙江省和上海市，年天然气消费量占国内天然气消费总量近1/3。
据中国石油业务发展滚动规划中间成果内容显示，华东地区今年天然气需求量为778亿立方米，2020年达到943亿立方米，2022年将增至1069亿立方米，五年增幅约为37.4%。
同期，中国石油在华东地区的天然气规划销售量为456.2亿立方米（2018年）、574.2亿立方米（2020年）和671.1亿立方米（2022年），分别占该地区天然气需求总量的58.63%、77.3%和62.8%。
“要满足华东地区五年后的天然气市场需求，需要5亿立方米/天的天然气干线管输能力、50亿立方米/年的天然气储气调峰能力和8万公里以上的城市燃气管网设施与之相配套。”侯创业表示，未来五年内，华东地区五省一市的管线建设、LNG接收站及储气库等投资空间巨大。
截至2017年底，中国石油已经在华东地区建成“三横两纵一路海气”的管网布局系统，管道总长度达到6600千米。
“三横”指的是西气东输一线、南昌-上海支干线和平泰线/泰青威天然气运输管道；“两纵”指的是冀宁联络线和西气东输二线；“一路海气”指的是中国石油江苏LNG接收站。
其中，干线管道长度为4200千米，一次管输能力达到1.78亿立方米/天，覆盖华东地区地级及以上城市比例达到74%，山东省和江苏省两省实现地级市全覆盖。
2017年，中国石油的天然气产量首次突破1000亿立方米，销量达1518.4亿立方米，占国内市场份额的66.2%。作为仅次于华北地区的主要天然气消费区，中国石油每年逾1/4的天然气销往华东地区，占该地区天然气需求量的六成以上。
在中俄东线南通-甪直段未建成投产前，中国石油将通过江苏LNG扩建工程，来满足华东地区日益增长的天然气需求。
侯创业表示，江苏LNG扩建工程计划于2021年10月建成两座天然气储罐，2022年建成四座。每座储罐容量均为20万立方米。
在LNG运输方面，中国石油将与协鑫汇东公司合作新建一座LNG码头，预计于2020年10月投产，接卸LNG能力达到350万吨/年；新建LNG卸船泊位两座，使其接卸能力达到1300万吨/年。
中国石油还将继续建设金坛和刘庄两座储气库，在2022年形成工作气量21亿立方米。
在华东地区五省一市中，江苏省是第一用气大省，预计2020年的天然气需求量将达325亿立方米，2022年将达365亿立方米。
这与江苏省大力推行“煤改气”和燃气发电政策分不开。2017年2月，江苏省能源局印发的《江苏省削减煤炭消费总量专项行动实施方案》提出，2017-2020年，江苏省将削减煤炭消费3200万吨，相当于天然气消费量167亿立方米。
按照江苏省规划，2020年的燃气电厂装机量将达2000万千瓦，气化城镇人口700万，天然气在工业用能中占比提升至12.5%，形成了天然气巨大的需求。
华东地区第二用气大省为山东省，预计2020年的天然气需求量达202亿立方米，2022年达232亿立方米。
去年以来，山东省临沂、滨州、潍坊、东营和日照等多地级市持续在推进天然气“镇镇通、村村通”工程。且山东省的济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州和菏泽等七个地级市已纳入京津冀大气污染传输通道城市。
去年，山东省常住人口城镇化率为59%，城镇人口气化率约54%，气化率在华东五省市中处于低位。
浙江省和河南省的天然气需求量较为相近。2020年，预计浙江省和河南省的天然气需求分别为140亿立方米和120亿立方米；2022年分别为156亿立方米和134亿立方米。
按照浙江省规划，2020年，燃气电厂发电小时数将增长至2200小时，天然气在工业用能中占比为12.5%，基本实现“县县通”。河南省则为大气污染传输通道治理省份之一，有七个城市列入京津冀大气污染传输通道城市。
与其它四省相比，安徽省的天然气需求规模较小，其规划在“十三五”前气化30%的乡镇地区。2020年，安徽省天然气需求量预计为57亿立方米，2022年为74亿立方米。
作为华东地区唯一的直辖市，上海市预计2020年的天然气需求量为99亿立方米，2022年为107亿立方米。人口气化率在90%以上的上海市，将推进天然气在发电、交通和工业三方面的利用。
按照上海市规划，在发电领域，预计2020年的燃机规模达800万千瓦；在交通领域，将推进内河货运船舶和集装箱卡车使用LNG；在工业领域，将完成浦东、金山和青浦等集中供热企业的清洁能源替代。