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一、比亚迪怎么样
1、最近有网友在后台留言问buy buy君现在的大众途观L怎么样？得知即将推出中期改款车型，现款车型有4.1万的巨大优惠，问我值不值得买；答案肯定是值得的；毕竟大众途观L的口碑一直很好，以前也是这个领域销量最大的。
2、另外优惠力度这么大，2.0T的入门版优惠后的价格不到18万，很香；但问题来了，有个大前提——预算只有18万，你可以买，但问题是它不能起飞...中间还有购置税、保险、杂费，显然不现实；我觉得它大概是想要一款动力有一定水平的SUV，同时在空方面，也能让后排乘客坐得舒服。
3、对于这位网友的诉求，我个人觉得不妨把眼光放远一点，看看自主品牌比亚迪宋加DM-I，不仅实惠，更重要的是配置全面，还能获得不一样的驾驶体验；你可能会奇怪为什么buy buy君会推荐比亚迪宋加DM-i，因为它们根本不是同级别的SUV，没有可比性；的确，在以前，我会对这样的话题只字不提，并附上一个娴熟的右滑步退出动作。
4、只不过时代变了，大人，日常的同级别战斗已经成为过去；没有武德的降维是自主品牌的杀手锏！首先，我们来对比一下两者的指导价格；比亚迪宋加DM-i官方指导价为14.68-16.98万元，而大众途观L(2021款)官方指导价为21.58-28.58万元。
5、一辆高配的大众途观L(2021)只要起步价就已经可以买到比亚迪宋加DM-i的顶配车型了；即使算上优惠，入门配置的裸车价格也要17万多，比比亚迪宋加DM-I还贵几块钱；哦，注意了！这个时候的价格只是裸车的价格，不算购置税，保险等费用。
6、但是比亚迪宋加DM-i就不用担心这个问题了；因为是插电式的车型，被列为新能源车型，所以可以免购置税，省了几千块；但这并不过分。
7、最离谱的是它的配置体验；我们不妨看看18万的预算，可以买顶配的比亚迪宋加DM-i和大众途观L 2.0T入门配置(2021款)；从表中我们可以发现，在主/被动安全配置方面，大众途观L上顶配车型时只有并联辅助和主动制动功能。
8、来比亚迪宋加DM-i，并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车等配置全部搞定；要知道顶级的大众途观L售价高达28万，而比亚迪宋加DM-i售价不到17万，胜券在握；...至于其他配置，比亚迪宋加DM-i配备了大量越级配置，如360度全景影像、全速自适应巡航、电动后备箱、电动后备箱位置记忆、前排座椅加热/通风等功能配置。
9、不到17万的价格就能让你买到这样的配置，还能拿到绿卡，不用交购置税；简直不算过分；空之间的表现对于一辆SUV来说相当重要，但是比亚迪宋加DM-i面对更高水平的选手，表现一点都不怯场。
10、通过数据对比可以发现，两者的差距其实并不大，就连车宽和车高比亚迪的表现都更胜一筹！在实际体验中，虽然大众途观L的空的性能确实会更强(毕竟是L型选手)，但是当你坐在buy buy君175cm的高度时，后排的两腿之间空的拳数多达两拳，头部之间空的拳数不止一拳；整个视野相当开阔，你不会感觉到；但以上种种表现都只是比亚迪宋加DM-i的开胃菜，其DM-i混动系统才是其黄牌。
11、得益于阿特金森循环、高压缩比、DVVT和EGR废气循环等技术，搭载的1.5L发动机热效率达到了43%；要知道丰田引以为豪的THS混动系统最高只能做到41%；所以它的百公里油耗可以达到4.4L，充满电最长续航里程可以达到1200km。
12、但它不仅省油，而且性能出众；得益于搭载了最大功率145kW(约197Ps)峰值扭矩325n·m的驱动电机，其数据表现甚至优于途观L的2.0T，使得其百公里加速达到了7.9s，而且动力响应也很直接，加速相当轻快流畅；燃油经济性，性能，舒适性都能很好的兼顾，这是个BUG。
13、至于插电式车型，相信很多消费者会担心它在掉电状态下的表现，但DM-i混动系统可以打消你的顾虑；比亚迪加DM-i的电控管理系统很到位，不会让你真的“榨干”它的电量才做出喂食反应；除此之外，它在充电过程中的表现和充满电状态下几乎一样，解决了一个很大的痛点堵和混，相当难得。
二、比亚迪宋max6座版油耗怎么样
比亚迪宋max6座版油耗怎么样1、根据小熊油耗显示:配备1.5T154马力L4发动机，匹配6速双离合版本；平均油耗10.33升/百公里，油耗区间8.88~11.77升/百公里。
2、有2354个测试所有者；配备1.5T154马力L4发动机，匹配6速手动变速箱版本。
3、平均油耗8.74升/百公里，油耗区间7.63~9.85升/百公里；有320个测试所有者。
4、易车网数据显示:搭载1.5T154马力L4发动机，匹配6速双离合版本，平均油耗8.6L/100 km，共有166位车主参与测试；要知道油耗从来没有一个准确标准的数值，因为它涉及到个人驾驶习惯、普通路况、汽车载重、是否开启空等诸多客观因素的影响。
5、因此，轻微波动是正常的；以上数据仅供参考。