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现以四、六、八气缸发动机气门间隙的调整为例,说明四气缸、六气缸、V型8气缸的气门间隙调整:

1、四气缸发动机,其工作顺序为1~3~4~2。当1缸活塞处于压缩终了的上止点时,可调1缸的进、排气门,3缸的排气门和2缸的进气门,然后将曲轴转一圈,“双一不”对调,“排一进”对调,即可对剩余没调整的气门进行调整;

2、六气缸发动机,其工作顺序为1~5~3~6~2~4。当1缸活塞处于压缩终了的上止点时,可调1缸的进、排气门,3缸和5缸的排气门,2缸和4缸的进气门,然后将曲轴转一圈,再调剩余没调的气门;

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