根据中国汽车工业协会的数据，2022年自主品牌在中国汽车市场的市场份额达到了49.9%，比2021年提高5.4个百分点。2023年上半年，中国品牌乘用车累计销售598.6万辆，增长22.4%，占乘用车总销量的53.1%，份额比去年同期提高5.9个百分点。这是中国汽车市场开放40年来首次取得的巨大成就，标志着中国自主汽车品牌取代欧美日韩品牌，成为中国汽车市场的主流，开始全面主导中国汽车市场的发展。
反观外资汽车品牌，在我国的市占率持续收缩。数据显示，今年1-8月，韩系车在中国市场的占比仅为1.6%，按中国国内每年约2400万辆的销量计算，韩系汽车在中国的年销量都不足40万辆。而美系汽车1-8月在中国的市场份额为8.4%，要不是特斯拉是个亮点，美国汽车产业也很黯淡无光。1-8月，日系车在中国的市场份额为17.2%，根据中国的市场规模，日系车在中国的销量约为400万辆左右。德系车在中国的市场份额最高，占21.1%，按照这个比例，德国汽车一年在中国的销量约为500多万辆。
由此可见，中国自主品牌汽车的市场份额正在迅速崛起，而外资品牌的市场份额则在逐渐缩小。
占比：揭秘各品牌的份额与趋势
众多汽车品牌纷纷涌入中国市场，竞争愈发激烈。在中国汽车市场中，各品牌占比多少？本文将为您揭秘这一现象。
据最新数据显示，2023年5月，中国汽车销量达到238.8万辆，同比增长9.6%。在这个庞大的市场中，各品牌的销量占比却大不相同。根据统计，中国自主品牌销量占比达到51.8%，占据了市场的一半以上。这表明中国自主品牌在不断提升自身竞争力，逐渐赢得了消费者的认可。
作为中国汽车市场的领军企业，吉利、长城、比亚迪等自主品牌在市场上表现出色。吉利汽车凭借其出色的产品质量和良好的口碑，稳居自主品牌销量榜首。而长城汽车则以其独特的SUV战略，赢得了众多消费者的喜爱。比亚迪则以其新能源技术的优势，逐渐在市场中占据了一席之地。
德系品牌在中国市场也具有很高的占有率。大众、奥迪、奔驰等品牌凭借其卓越的产品品质和广泛的市场营销，一直保持着在中国市场的领先地位。其中，大众品牌更是长期占据着中国汽车市场的龙头位置。
日系品牌在中国市场也拥有一定的市场份额。丰田、本田、日产等品牌以其优秀的燃油经济性和舒适性，赢得了众多消费者的喜爱。特别是在混合动力技术方面，日系品牌具有很高的市场竞争力。
美系品牌在中国市场的表现也值得一提。福特、雪佛兰等品牌以其动力性和驾驶性能，在中国市场上拥有一定的市场份额。特别是在SUV领域，美系品牌的市场占有率逐渐提高。
通过分析中国汽车市场各品牌的销量占比，我们可以看到自主品牌在市场上表现出色，逐渐提升了自身竞争力。同时，德系、日系和美系品牌也在中国市场上占据了一定的份额。随着市场竞争的加剧和消费者需求的不断变化，各品牌需要不断创新和提升产品品质，以满足消费者的需求。
展望未来，中国汽车市场仍具有巨大的发展潜力。随着技术的不断进步和消费者对环保、智能化的需求日益增长，新能源汽车和智能化技术将逐渐成为市场竞争的重点。各品牌需要紧跟市场趋势，加大研发投入，不断提升自身技术实力和市场竞争力。
中国汽车市场呈现出百花齐放的局面，各品牌都在努力提升自身竞争力。未来，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，各品牌需要不断创新和进步，以满足市场的需求。